最后文章：需要采取解决方案来确保社会保障
(Baonghean) - 不可否认，当局，尤其是荣市人民委员会，近年来在推进城市现代化方面做出了诸多努力。然而，迄今为止，成效并不显著。主要原因之一是，在建立城市秩序和纪律的同时，并没有采取切实可行的、同步的、长期的措施来保障社会安全……
清理交通安全走廊行动开展十余天，市政府的做法似乎缺乏扎实的基层功力和可持续性。由于各地民众对当局的行动方式仍有一些抱怨、不满，甚至激烈抗议，当局在宣传力度不够的情况下就仓促实施，导致民众“措手不及”。许多地方，当局仍然以行政命令为主，只顾着尽快清理违规车辆以赶上城市建设进度，却没有考虑如何安排规划新的商业场所，保障群众就业和长治久安。因此，在许多道路和市场，“清理——再次违规”的恶性循环仍在不断重复。
由于补偿不完全，阮越春街（雄勇 - 荣市）的一些家庭仍在人行道上搭建售货亭！
通常，在 Cua Nam 坊的 Nguyen Sinh Sac 街上，仅从 Can Linh 寺到 Thai An 综合医院的路段，就有大约 40 家商家，主要在人行道上卖面包。
这条路曾多次被举报侵占道路，造成交通安全问题，事实上，当局也多次采取严厉措施。但今天他们把它推开，明天它又回到原来的位置，甚至在最近的行动中，民众与当局之间还发生了冲突。
Cua 区 10 号街区 Nguyen Thi Lan 女士
兰女士说：“我们很不情愿，在街上做生意也不好，人行道尘土飞扬，很危险，但对于穷人来说，每天的生活就靠几十捆甘蔗或几百个面包挣来的几个铜板。如果我们不在这里卖东西，我们怎么生活，怎么送孩子上学？如果市政府能规划一个合适的地方让我们做生意就好了。” 目前，Doi Cung市场区域“清场再侵占”的情况也是当地政府难以解决的问题，因为民众给出的理由是“市场目前遭到破坏，严重退化”。
而且，市场面积只有600平方米左右，容纳近百家商户根本不够，更别提个体户了”。土井宫坊人民委员会副主席陈春海表示：“每年市场上缴给坊预算的收入不多，只有600-650万越南盾左右，但坊还是尽力维持运营，因为在市场做生意的大多是穷人、保户和小商贩。
事实上，区人民委员会早已知晓市场衰败和受损的问题，但目前对解决方案感到“困惑”，因为这是一个三级或四级市场，缺乏维修和升级资金。此外，该市场位于古城堡公园的规划区内，翻修或新建难度极大。因此，彻底解决占用人行道和道路进行商业和贸易活动的问题非常困难。
事实上，在当局大力参与清理交通安全走廊、提高市民遵守交通规则意识的同时，制定同步且长远的解决方案也至关重要，尤其是在荣市建立纪律和城市秩序的过程中，规划好街头小贩和人行道摊贩的经营场所，以确保社会安全。纵观其他省份，海防市选择在实施“城市与交通安全”主题之前实施“城市与社会保障”主题并非偶然。
在开展清理楼道、人行道和美化市区运动之前，海防市实施了许多及时有效的社会保障支持政策，从重新规划小型企业和贸易场所，为穷人、老年人、社会保障受益人、低收入者和生活困难者提供社会补贴，到投资和建设示范城市道路，升级包括排水系统、环境卫生和建造公共厕所在内的城市基础设施......
岘港市领导认为，要迈向文明现代化城市，最困难的不是城市美化，尽管这是一项艰巨的任务，而是建立秩序和纪律，这必须与确保社会安全、维护人民合法权益、帮助穷人、实现可持续减贫等措施齐头并进。只有这样，我们才能“赢得民心”，获得人民的支持，从而形成文明的生活方式。
事实上，近年来，荣市领导还多次到国外等地考察学习文明、现代化城市典范，例如，他们还到菲律宾学习荣市的“生态节约型”城市典范。
回到荣市“建立城市秩序和纪律”的问题上，要打破“消除重复侵占”的恶性循环，迈向现代化文明城市并非一朝一夕就能完成的事情，需要荣市政府下定决心，同步实施解决方案，并制定具体的路线图，其中必须关注社会保障问题。正如黎鸿风街、陈富街和邓太旦街的许多商户所建议的那样：“随着城市扩张，恢复人行道是正确的政策，但如果采取激进的做法，我们只能在非常狭窄的摊位内做生意，甚至没有停车位，顾客就会大幅减少，收入也会受到严重影响。如果市政府能够帮助我们找到既能确保秩序和纪律，又能满足民众商业需求的具体解决方案，那就更加切实可行了……”。
一些意见也建议，城市不应该仓促、同时实施，而应该试点成功几条绿色、清洁、美丽的城市路线，开放道路和人行道，然后逐步扩大到整个城市，确保效率和可持续性......市政府领导是否应该本着发扬民主的精神直接对话并回应人民的建议，实现将荣市建设成为现代、文明、无愧于一级城市的共同目标？
