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（Baonghean）-电动自行车 (EB) 环保、易用、价格实惠，是学生和老年人的理想选择。然而，这类车辆的使用也存在诸多问题。找到解决方案，使电动自行车成为真正安全的交通工具，不仅是学校的责任……

根据第34/ND-CP号法令，电动自行车驾驶员和乘客未佩戴头盔或未正确佩戴头盔，将被处以10万至20万越南盾（针对18岁以上人士）的罚款。16至18岁的人士仅需支付罚款的50%，而16岁以下的人士将被给予警告并扣留车辆10天。

该法令还明确规定，未满16周岁不得驾驶XĐĐ。因此，中学生驾驶XĐĐ属于违反交通安全法的行为。近年来，尽管义安省交通安全委员会与教育培训厅协调出台了多项交通安全教育措施，但学生违反交通安全法的情况依然普遍；学校门口交通拥堵、阻塞现象时有发生，存在诸多交通事故隐患。

针对这一情况，自2013年4月中旬以来，省交通安全委员会继续配合义安省教育培训厅，指导全省各学校制定使用电动自行车上学的学生名单，组织学校、家长和学生签订严格车辆管理承诺书；要求学生骑电动自行车参加交通时必须佩戴标准安全帽，自觉遵守交通安全和秩序法的规定；鼓励家长不要让16岁以下的孩子骑电动自行车，以确保自身安全。



许多高中生使用电动自行车。

然而，中学生骑电动车上学的情况仍然存在。荣市邓泰梅中学校长黎氏和平女士表示：“学校在收到禁止16岁以下学生骑电动车的信息后，在周初的升旗仪式上组织学生进行了深入的了解，并组织了学校与家长签署承诺书。这些内容也定期进行宣传，并融入到专题活动中，成为年终行为分类的内容。得益于此，学校的XĐĐ人数比以前下降了不到50%。”

然而，据平女士介绍，由于学校的特点，许多学生住得离家较远（比如宜联、兴政……），许多家长仍然让孩子骑电动车上学。学校不赞成学生上学，但学校单靠自己无法做到。这项工作需要各级、各部门和社会的协调配合，尤其需要学生和家长的自觉意识。

基本上，很多家长给孩子买自行车，就当是履行自己的责任，却不太重视孩子遵守道路交通法规的意识。对他们来说，头盔只是进校门的“解决方案”。我们经常看到，大多数高中的校门口，头盔都放在自行车篮前，或者拿在手里，根本就不戴。

黄叔康高中副校长阮玉庆表示，学校定期通过XDD向学生宣传教育佩戴安全头盔参与交通活动，并组织学生与家长签订承诺书。仅在2012-2013学年，就举办了3次交通安全教育讲座（与省青年联合会配合1次、与省交通安全委员会配合1次、与明日微笑-本田德安公司交通安全委员会配合1次）。进入学校的学生必须佩戴安全头盔上车，学校定期进行监督、处理并及时提醒。此外，学校对违反法律并被市交警部门通报的学生案件进行了彻底处理。最近，学校宣布对全校30多名无证驾驶摩托车和不戴安全头盔驾驶XDD的学生进行处分。不过，Khanh 先生还表示，虽然学生们进入学校时都戴着头盔，但当他们上街时，学校无法管理他们。



5月9日晚因驾驶未戴头盔被拘留。

据荣市交警大队副大队长黄飞权中校介绍，从2013年1月至今，大队已抓获并处理了400多起XDD司机违反道路交通法的案件。主要违法行为是不戴头盔、载两人以上以及在道路上排队。主要对象是学生，其中很多是初中生（未满16岁），这个年龄段的人是禁止驾驶XDD的。逮捕16岁以下的孩子非常困难。因为如果要具体证明他们的年龄，需要出生证明、户口本……才有资格被罚款。但要获得这些文件，需要邀请家人、亲戚……这非常耗时。还有一些案例，当当局逮捕违法者时，家长到场干预。当当局坚决拒绝时，这些家长变得愤怒、受到威胁，甚至威胁要殴打他们。

要使XĐĐ成为真正适合年龄、在适当年龄使用的教育方式，需要相关机构的更多关注和学校的积极参与，其中学生的遵守和家长的配合起着决定性的作用。

陈海