五十铃D-max皮卡新增Type Z版本，售价7.6亿越南盾起。

五十铃 D-Max Type Z 版本仍然采用 2.5 升和 3.0 升两种发动机，设计上有一些变化，同时在越南皮卡领域实行最好的保修政策。

在2016年越南车展推出D-max Type X车型两个多月后，五十铃继续“强化”该皮卡系列，推出了2017款D-max Type Z车型。这与之前认为五十铃产品设计创新缓慢的观点略有出入。

不到 3 个月的时间里，这家日本汽车公司推出了 2 款新的 D-max 车型，其中新推出的 D-Max Type Z 版本有 3 种选择，包括：Type Z 2.5 升两驱手动挡，售价 7.6 亿越南盾；Type Z 2.5 升两驱自动挡，售价 8 亿越南盾；以及 Type Z 2.5 升两驱自动挡，售价 8.4 亿越南盾。

因此，五十铃D-Max Type Z依然保留了与前代D-Max LS和D-Max Type X类似的2.5升和3.0升VGS涡轮增压柴油发动机选项。其中，2.5升VGS涡轮增压柴油发动机在3600转/分时可输出134马力，在1800-2800转/分时可输出320牛·米的扭矩。3.0升VGS涡轮增压柴油发动机可输出高达161马力，最大扭矩为380牛·米。D-Max Type Z的这两款发动机均可匹配手动变速箱或5速自动变速箱，并采用4x4两驱系统。

因此，这两种发动机目前仍符合欧2排放标准，而自2017年起，越南已开始实施欧4排放标准。对此，五十铃越南公司的一位代表解释说，五十铃D-max车型使用柴油，但目前越南的柴油质量尚未达到欧4排放标准发动机的相应要求。因此，该公司正在考虑何时将符合欧4排放标准的产品引入越南市场。

与老款相比，2017款D-Max Type Z外观更加现代且个性十足，黑色涂装细节令整车更显肌肉感和阳刚之气。具体来说，车头的散热器格栅依然保留了梯形设计，并采用黑色涂装。此外，外后视镜罩、门把手和17英寸合金轮毂等细节也均采用黑色涂装。Type Z版本还配备了车身套件，包括前保险杠、侧裙和翼子板。发动机盖、车身侧面和尾部均饰有全新运动贴花。

为了提升整体协调性，B柱采用了贴膜，新款后备箱盖也喷涂了醒目的黑色。最引人注目的亮点是全新的卷帘式后备箱盖和运动型车架。此外，为了提高安全性，2017款D-Max Type Z还配备了倒车影像。

在内饰方面，五十铃通过在仪表板、门槛等一些细节上使用木质材料，使 D-max Type Z 与老款车型有所不同。此外，它还配备了真皮包裹的方向盘、集成式多功能控制按钮、镀铬内门把手和真皮包裹的内饰，以及 6 向电动驾驶员座椅。

D-Max Type Z 的安全设备和娱乐功能仍然沿用了老款车型的配置。然而，包括 D-Max Type Z 在内的 2017 款 D-Max 车型均享有五十铃越南提供的 5 年或 20 万公里质保政策，比老款车型更长。凭借这项政策，五十铃 D-Max 成为越南皮卡市场中质保期最长的车型。

在越南，五十铃D-Max Type Z将与福特Ranger、丰田Hilux、日产NP300 Navara、三菱Triton等一系列皮卡劲敌展开竞争……

根据TNO的数据