义安省委常委会同意投资17890亿越南盾建设连接7C国道与古罗深水港的引桥项目。
（Baonghean.vn）——该项目的目标是确保通过7C国道将Cua Lo深水港与国外交通网络连接起来，从而建立同步的交通基础设施系统。
3月27日，省委常委会召开2024年3月例会。省委中央委员、省委书记、省人民议会主席、省国民议会代表团团长泰清贵同志主持会议。
出席会议的同志有：省委常委副书记阮文通；省委副书记、省人民委员会主席阮德忠；省委副书记黄义孝；若干中央委员会领导代表；省委常委同志和若干相关部门、分支机构、地方领导。
会议上，省委常委会一致同意投资建设连接7C国道与洞罗深水港的大桥。该项目的目标是确保洞罗深水港通过7C国道（D4公路）与对外交通网络形成同步的交通基础设施体系，服务于大规模海上货运，保障洞罗深水港建设和运营投资项目的配套基础设施，营造具有吸引力和高效性的招商引资环境。
该项目总长约3.27公里，包括桥梁起点处的道路段和桥面，桥面宽12米，确保足够的双车道通行。桥梁起点连接7C国道，终点连接宜禄县宜铁乡的Cua Lo深水港。项目工期自开工之日起不超过4年。
该项目总投资为17890亿越南盾，其中包括根据省人民议会决议划拨给省预算的13000亿越南盾土地使用费，以及省年度预算收入增加4890亿越南盾。
Cua Lo深水港是连接途经该省的国家交通网络的重要运输系统，例如：荣市国际机场、河内-胡志明市铁路、1A国道、沿海公路、7C国道……，是该地区的物流枢纽，也是东西经济走廊上通往海洋的最短门户，服务于老挝和泰国东北部的货物运输和接收。
然而，北洞罗深水港的基础设施尚未能接待吨位超过5万吨、10万吨的船舶……因此，“通过适当的投资形式，鼓励公私合作，特别是通过北洞罗港，升级、扩建和提高海港的开发利用能力”是政治局在2023年7月18日关于建设和发展义安省至2030年、展望至2045年的第39-NQ/TW号决议中确定的主要解决方案和任务之一。
为确保连接库洛深水港与经由7C国道（D4公路）的国外交通网络的交通基础设施系统同步运行，服务于大规模海上货运，满足省政府的招商引资要求，确保库洛深水港建设和商业投资项目的基础设施同步运行，有必要投资建设一座连接7C国道和库洛深水港的桥梁。
