北极冰层融化开辟新航线

北极的冰融化。

该公司表示，这将是一次“试航”，主要目的是收集“科学数据”。马士基目前尚未考虑将北海航线作为其常规航线的替代方案。据《欧洲动态》报道，此次航行计划于9月1日启航。

北方航道可能很快会与经苏伊士运河的南方航道相媲美。新航线可将总航运时间缩短两周。但据《欧洲活动》报道，由于冰层原因，该航线每年只能通航三个月。此外，它还需要昂贵的新型船舶，即所谓的“冰级船舶”。但随着全球变暖和北极冰层的融化，北方航道很有可能成为全球航运业的真正替代方案。

事实上，马士基不会是未来几年唯一一家探索这条航线的公司：该报指出，中国和俄罗斯已经在没有破冰船协助的情况下派遣船只穿越北极。