（Baonghean.vn）——在南北铁路交叉口的46B国道上设置路障一周多后，铁路事故黑点问题基本得到解决。然而，一些问题也随之出现……
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| 设置铁路路障是为了指示车辆经由关班立交桥从46B国道驶入1A国道，反之亦然。然而，一周多过去了，仍有许多人走错路。 |
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| 该标志牌安装在距离 Quan Banh 市场（宜富下午市场）较远的地方，那里人口稠密，因此司机很少会注意到它。 |
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| 要从 1A 国道前往北荣工业园，您必须绕到关班立交桥的东侧，然后上立交桥才能通过。 |
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| 由于立交桥与引道之间存在高度差，驾驶员的视线受到阻碍。在立交桥上，他们无法清楚地看到下方道路上准备转弯的车辆；而在引道上，他们也无法看到立交桥上驶下的车辆。 |
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| 没有环岛或掉头标志，所以车辆争先恐后地插到迎面而来的车辆前面，各自朝着自己的方向行驶，给道路使用者造成了不安全感。 |
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| 汽车在桥上转弯时，往往会发生混乱。 |
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| 据住义安祥坤街59号的Dau Thi Ky女士说，这座桥每天大约发生2-3起交通事故，有时甚至在桥的两端发生5-6起事故。 |
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| 由于担心驶入桥梁或驶入引道的车辆会撞到房子，Ky 女士的家人和邻居不得不安装额外的反光板作为警告。 |
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| 每天高峰时段，来自北荣工业园的工人数量急剧增加，导致这个原本就混乱的十字路口交通更加混乱，随时都有可能发生交通事故。 |
清强
