（Baonghean.vn）——经过一周多的施工，在横跨南北铁路的46B国道上设置了护栏，铁路盲区问题已基本得到解决。然而，也出现了一些问题……
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| 设置铁路护栏是为了引导46B国道上的交通参与者通过关班立交桥前往1A国道，反之亦然。然而，一个多星期过去了，仍然有很多人走错了路。 |
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| 该标志牌安装在相当远的地方，靠近 Quan Banh 市场（Nghi Phu 下午市场），那里人口密集，因此很少被司机注意到。 |
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| 从1A国道往北荣工业园区要绕到Quan Banh立交桥的东侧，再上立交桥才能通过。 |
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| 由于高架桥与引道高差较大，驾驶员视野受到阻碍，在高架桥上无法清晰观察到路下准备转弯的车辆，在路上也无法观察到高架桥上正在下行的车辆。 |
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| 由于没有环岛或掉头标志，车辆争相插队，各自为政，给道路使用者带来安全隐患。 |
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| 每当汽车转弯过桥时，经常会出现混乱。 |
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| 据杜氏琪（家住义安-川圹街59号）女士介绍，这座桥的两端每天都会发生2-3起交通事故，有时甚至会发生5-6起。 |
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| 由于担心驶上桥或驶上引道的汽车会撞到房子，Ky 女士的家人和邻居不得不安装额外的反光镜以示警告。 |
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| 每天上下班高峰，来自北荣工业园区的工人数量急剧增加，导致该路口交通混乱，随时都有发生交通事故的风险。 |
清强
.jpg "Nghệ An: Cháy kho tạm dưới chân cầu vượt")
