丁罗胜书记向新任交通部长传达了什么信息?

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交接仪式上,胡志明市市委书记对新任部长的领导能力充满信心,希望交通运输领域能够蓬勃发展。

原交通运输部长、中央政治局委员、胡志明市市委书记丁罗胜在交通运输部2016年第二季度第一季度部署工作会议上表示,对于各交通运输机构提出的意见,他建议交通运输部长认真采纳。特别是,交通运输协会应组织交通运输企业召开会议,讨论并解决相关问题。

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP HCM Đinh La Thăng dự Hội nghị giao ban Quý I của Bộ GTVT và bàn giao nhiệm vụ mới cho tân Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa.
越共中央政治局委员、胡志明市市委书记丁罗胜出席交通运输部第一季度会议并向新任部长张光义移交新任务。

前部长丁罗胜强调国家管理的作用和有效性,建议交通运输部加强对运输协会会员的宣传,使协会会员遵守法律,减少车辆超载和非法公交车站现象,提高国家管理的有效性。

前交通运输部长丁罗胜指出,投资交通基础设施时应注重投资效率、投资率以及区域和城市的连通性,尤其是在南部地区和胡志明市。通往胡志明市的门户仍存在诸多不足。应尽早向政府提交报告,提出目前严重缺乏的官方发展援助(ODA)配套资金,并提出承包商因未支付资金而遭受罚款的风险,从而影响项目进度,导致资金增加。应推动以公私合作(PPP)形式投资的配套资金发展。单纯的建设、运营和转让(BOT)方式的资金到位肯定存在困难,因此需要制定综合方案。

对于包括吉灵—河东城铁项目在内的城铁项目进展情况,有关方面不应责怪历史,而应承担起接受并继续实施的责任。

一些重大项目,例如隆城机场,必须通过突破机制加快进度。高速公路项目,尤其是南北高速公路,虽然目前四车道分道通行,路况相对较好,但已经开始超负荷运转。高铁项目应尽快准备向国会提交报告,并准备如何在国会任期内提交报告,为开工创造条件,因为这是未来一段时间最重要的项目;涉及民众的桥梁项目,最好下放给交通运输部和公路总局负责实施。

车辆和载重管控工作,要继续重视行政改革和行政程序。这方面投入不多,所以我们必须继续推进行政程序改革,必须由各部委牵头,各部门共同推进。

重视社会化投资,特别是公共投资。国家只发标准,不能替我们做。如果企业和群众都能做,效果肯定会更好。

丁罗胜前部长在回顾其上一届交通运输部长任期工作时表示,我们生活在一个团结一致、意志坚强、渴望奋起的集体中,一个始终倾听、理解、分享、秉持人文价值观的集体,因此我们完成了党、国家和人民赋予的任务。然而,要发展同步、便捷、安全、高效的交通运输体系,满足工业化和现代化的要求,消除基础设施瓶颈,仍需付出更多努力。

“我们已经做出了努力,但为了满足要求,我们还需要付出更多努力。我始终相信,这位从基层做起、历经多个岗位的新部长,拥有足够的能力、勇气和智慧,维护整个交通运输部门的团结一致。我始终相信新部长的领导能力,他一定能够带领交通运输部门更加强劲、更加快速地发展。”胡志明市市委书记、前部长丁罗胜肯定地说道。

新任交通运输部长张光义先生在会上表示,出任交通运输部长是莫大的荣誉,但责任也十分重大,其中最重要的是继承和发扬交通运输行业近年来的优良传统,交通基础设施建设有助于保障经济发展,交通运输必须始终走在前列。部长承诺将竭尽全力推动交通运输行业的发展,始终保持开放的心态,倾听民意,改革管理,更新思维,克服局限性和弱点,努力完成党和国家交给的任务。

据VOV报道

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