交通运输部回应义安省选民关于道路界标的请愿

（冯宪光）十三届国会第三次会议上，省国会代表团向交通部转达选民的意见和建议，内容为：有关交通走廊的规定需要更加明确和统一，因为目前1A国道的道路边界标志太多，不知道哪个标志是正式标志，需要对交通走廊进行现场清理。

交通运输部回应如下：

1号国道从383公里处至467公里处穿过义安省。目前，在路线上，在道路一侧的水平方向上，沿道路走廊设置了3种类型的标志，具体如下：

- 道路界标的设置符合1982年12月21日部长会议关于颁布《道路保护条例》的第203-HDBT号法令的规定，该法令规定：道路工程的防护带从路堤边缘底部开始，从挖方道路的顶部边缘或从纵沟外缘或国道顶部沟的两侧开始计算，长度为20米。关于结构，道路界标的尺寸按照《道路标志条例》第22 TCN-237-97号的规定设置，并在桩的主要表面（面向道路的一侧）清晰地标明“道路界标”。

- 1999年，由项目管理单位1（PMU1）作为投资方的国家公路1号升级项目（世界银行贷款）进行了场地清理（GPMB），并在距离路堤边缘底部和挖方道路顶部边缘或纵沟或顶部沟外缘各7米处放置了GPMB桩（确定了清洁走廊的范围）。

- 2000年，交通运输部批准了将穿过义安省的1号国道改扩建为四车道公路的项目，并指定1号项目管理委员会（PMU1）、85号项目管理委员会（PMU85）和CTGT项目管理委员会（义安交通部）作为投资者。项目管理委员会指示咨询承包商制定投资方案，以7米至20米的间隔放置GPMB桩，以确定项目建设范围。

因此，目前义安省1号国道改扩建工程尚未实施的路段，将设置3个桩基系统，其中包括1个路界桩，这些桩基系统是根据1982年12月21日部长会议第203-HDBT号法令设立的；其余2个用于场地清理的桩基系统对应于1号国道改扩建工程的两个阶段。

乂安省国会代表团谨将交通部上述回复转发给选民、组织和机构，以供参考。

（省国会代表团）