财政部建议暂缓征收国产汽车特别消费税
如果延长对国产和组装汽车征收特别消费税的提议获得政府批准，约11万亿越南盾的税款将被推迟征收。
财政部刚刚向政府报告了与延期有关的两个方案。特别消费税（TTDB）适用于国产和组装汽车。其中，该部明确说明了延长和不延长此类税收的利弊。
具体而言，关于延长国产汽车特别消费税缴纳期限的问题，财政部表示，目前，越南共有12家汽车生产和组装企业。在经历了疫情带来的诸多困难和挑战之后，在政府的支持政策下，越南汽车行业已恢复增长，2022年销量超过2019年。然而，国产汽车的产量和特别消费税正在逐步减少。2022年10月，申报产量为25,571辆，相应特别消费税为3.884万亿越南盾。到2023年1月，这一数字下降到9,766辆，特别消费税为1.442万亿越南盾。
 |
财政部提议推迟征收国产及组装汽车特别消费税。（图片：KT）
财政部表示：“鉴于上述困难和挑战，有必要继续支持国内汽车制造和装配企业恢复和发展生产经营。此外，延长期限后，汽车制造和装配企业必须全额向国家预算缴纳税款。”
但该选项的缺点是，可能引起合作伙伴对越南参与的WTO和FTA协定的国民待遇规定的担忧和反应。因此，延长国产组装汽车特别消费税缴纳期限的法令的适用期限不应延长。
财政部提议延长2023年6月、7月、8月和9月纳税期产生的国产及组装汽车特别消费税缴纳期限。延长后的纳税期限最迟为2023年11月20日。建议延长4个纳税期的国产及组装汽车特别消费税总额约为10.4万亿至11.2万亿越南盾。
财政部表示：“如经政府批准，财政部将提请政府批准制定一项法令，延长2023年国产组装汽车特别消费税的缴纳期限，并简化程序。财政部已将此法令提交总理和副总理征求意见。”
财政部表示，不延长对国产组装汽车缴纳特别消费税的期限，有利于帮助越南确保遵守世贸组织的国民待遇规定和越南参与的自由贸易协定，包括越南与欧盟的自由贸易协定。
但这一选择将使国内汽车生产和组装市场面临银行利率上升、预计2023年金融和信贷市场将面临困难等困难和挑战。
