交通运输部长:实现交通基础设施突破

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延续第十三届国会第八次会议工作计划,在内政部长答问环节结束后,11月18日下午,交通运输部长丁罗胜上台回答国会代表的提问。

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丁罗胜部长重点回答了有关交通基础设施总体情况、交通基础设施建设的突破性解决方案、尽快完成1A国道的解决方案、该部和地方当局在确保交通安全方面的责任等问题。

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội. Ảnh: TTXVN
交通运输部长丁罗胜回答国会代表的提问。图片来源:越通社

确保合理的运费

在回答张明黄代表(金瓯省)关于确保合理交通票价的解决方案的问题时,交通运输部长丁罗胜表示,目前,交通运输部正在落实政府关于重组交通运输业的指示,包括三大支柱:重组公共投资、重组国有企业和重组交通运输。

具体而言,为了重组交通运输,交通运输部正在重组公路、铁路、航空、内河航运和海运等各个领域,目标是提高劳动生产率,降低成本,确保调整票价的条件,并发挥越南现有优势,例如:拥有超过3000公里的海上航线;湄公河三角洲和红河三角洲地区的水路……

部长强调,在行业重组方面,关键在于提升服务质量、服务态度,并对各领域人员进行再培训,从而降低运输成本。部长表示,通过运输方式重组,公路运输的比重已开始下降,海运和内河运输的比重有所上升;铁路也正在进行重组,市场份额也在不断扩大,铁路运输成本也开始下降。丁罗胜部长还表示,今年尽管汽油价格多次上涨,但铁道部并未提高票价,春节期间的票价也比2013年降低了11%至17%。

在航空业重组方面,交通运输部正致力于推动所有私营部门能够参与的领域的社会化,并推进股份制改革。特别是,交通运输部门最近成功完成了越南航空总公司的股份制改革。丁罗胜部长补充说,尽管近期汽油价格上涨,但越南航空总公司并未提高票价。因此,与该地区其他国家目前的票价相比,越南航空总公司的票价较低。

重点发展农村基础设施

针对河内代表阮氏红河提出的交通基础设施发展问题,丁罗胜部长表示,目前,党、国会和政府正指导交通运输领域,推动交通基础设施建设取得突破性进展,实施一批现代化项目,为国家经济社会发展注入强劲动力,而交通运输必须先行一步。当前,我们正在进行经济结构调整,重点是调整公共投资结构,因此,用于交通基础设施建设的投资资源日益紧张。

交通运输部贯彻落实政府和总理指示,出台多项政策机制,动员社会资源、企业、私营部门以及国内外投资者参与交通基础设施建设。

因此,在过去3年中,交通基础设施建设从外部社会筹集的资金已达160万亿越南盾,相当于ODA、预算、政府债券等渠道筹集的总投资资本的60%......部长肯定,这是交通运输部门做出的巨大努力,也是投资者和企业的实际参与。

目前,为继续取得突破,交通运输部正在研究将投资后的基础设施运营权转让给其他投资者,由其负责运营和管理收费。此外,交通运输部正在制定一个综合项目,并根据现行法律法规向政府提交报告,以调动相关资源。

在回答老街省代表吴文雄关于农村交通现状的问题时,交通运输部长表示,近年来,在党和国家的重视下,农村交通面貌出现积极变化,为改变新农村面貌作出贡献。

这也是完成新农村发展计划的重要因素。部长肯定,这一成果归功于民众的支持,他们主动捐献土地修路,拆除围栏修路。部长列举了许多鲜活的例子,例如在太平省,民众捐献了3亿越南盾用于修建乡级公路。

部长在评估农村交通的积极变化时表示,要实现既定目标,需要整个政治体系和人民的参与,以及地方的努力和强有力的指导。

针对与会代表对悬索桥建设进展情况的关切,为人民群众创造便捷、安全的出行条件,部长表示,交通运输部已主动提出,政府已指示制定在全国50个省份开展悬索桥和社区桥梁建设的项目。

该部目前正在就此问题向政府提交一份最终报告。部长表示,目前全国约有7811座桥梁需要建设。该部已进行调查和审查,并制定了具体的投资路线图。政府已同意利用2015年预算投资建设186座桥梁;目标是在2015年6月30日前完成项目。

部长表示,建设7811座桥梁需要近2万亿越南盾,将从多方筹集资金,包括地方和赞助商的参与。

当谈到张明黄代表(金瓯省)对越南解放近40年后仍有一些地方没有通向县镇的汽车道路的担忧时,丁罗胜部长坦言,这是现实情况。

目前,岛上有11个县尚未通车,大陆有8个县已通车至市中心,但仍需渡轮。交通部已与各地方商讨,其中5个县将在未来一段时间内获得投资;其余3个县将继续与地方协调,研究并落实投资建设事宜。部长强调,交通部将负责与各省区合作,寻找投资资金来源。

关于通往乡镇的道路,丁罗胜部长表示,目前,农村交通发展战略(截至2020年)和2030年愿景正在实施中,目标是实现100%的乡镇通公路。目前,各地方高度重视投资建设与新农村建设相关的农村公路,例如宣光省,在民众的捐助、省政府的支持以及其他资金来源的支持下,该省每年已建成700公里的农村公路。富安省自今年年初以来已建成500公里的农村公路。

相信在地方、交通运输部的大力参与下,在赞助商、慈善家和企业的支持下,农村交通事业一定能早日取得圆满成功,为新农村建设贡献力量。

坚决预防和打击行业腐败

关于交通运输领域的反腐败工作和突破性解决方案,丁罗胜部长表示,这不仅对交通运输行业而且对所有其他行业都是一个非常大的问题。

交通运输部认真贯彻落实中央反腐败指导委员会的指示精神,特别是总书记关于近期反腐败工作的部署,制定了具体的行动计划和方案。交通运输部把这项工作作为一项极其重要的关键任务。

部长表示,结合中央反腐倡廉总体部署,交通运输部提出了提升行业反腐成效的突破性举措。具体来说,交通运输部明确了从政策审批到投资环节各级领导干部的责任,其中,部长、副部长、各单位负责人、企业负责人……

同时,要落实部里的规定,如人事工作、投资政策、资金分配到实施过程、招标工作、选择投资者、承包商、设计顾问、监理……一切都必须按照现行法律规定公开透明地进行。

与此同时,该部将严厉处理所有违规行为,包括行业内的违规行为,对直接违规者也将严肃处理。对于管理委员会、投资者、承包商等实体,如果出现违规行为,该部将坚决处理并予以撤换;即使出现违法迹象,也建议执法机构依法依规处理。

部长表示,在上述解决方案中,人事管理是重中之重。因此,交通运输部已向政府汇报,并已获得政府的一致同意,组织了总经理、司长等领导职务的招聘考试。所有考试均公开透明地进行,既确保了专业知识、职业素养和领导能力,也确保了应聘人员的能力、道德品质以及坚决反腐到底的精神。

明天(11 月 19 日)上午,交通运输部长丁罗胜将继续回答国会代表的提问。

据越南+报道

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