内政部长：“部门和部门的合并应等待法令”

在六月底的会议上，老街省人民议会通过决议，将交通部和建设部合并为交通建设部。随后，老街省人民委员会发布职位、职能、任务和权利的规定运输和建设部的任期和组织结构。

老街省人民委员会领导表示，对省级机构进行合并和精简将减少职能和任务重叠，节省人员和费用，简化领导和管理工作，提高国家管理效率。

内政部长 Le Vinh Tan 7 月 17 日对新闻界表示，N关于省级专业机构组织的法令于2017年公开征求意见，但尚未颁布。

陈先生表示，一些省份也有合并部门和分支机构的计划，但会根据权力下放的原则进行。没有合并计划的省份应等待法令的颁布，因为省人民委员会下属专门机构的决定权在政府手中。

“我们支持根据法令草案进行合并。如果我们尝试其他方案，我们应该谨慎行事。”内政部长表示：“必须得到主管部门的许可。”

其中一个内容是，当已公开征求意见的《关于各省、市人民委员会下属专门机构组织的法令》提出了合并若干部门和部门的建议。具体而言，草案建议将计划投资司与财政部合并，成立计划财政部；将建设司与交通运输司合并，成立交通运输建设和城市发展司。

内政部提出将建设部与交通部合并为交通、建设和城市发展部，认为现代城市空间的形成和发展离不开城市建设规划和交通基础设施规划，特别是在政府以公私投资（BOT、PPP……）形式引导加快项目实施的情况下。

内政部表示，组建这两个领域的统一管理机构将确保提高效率并克服城市基础设施（建筑部门下的房屋建设、城市供排水）和交通基础设施（交通部门下的道路建设）管理方面的不足。

合并后的老街省交通建设厅设厅长1名，副厅长不超过3名；设有10个专业司；厅下设1个机构——建设工程评估司；厅下设6个事业单位；厅下设1个事业单位——建设工程质量评估中心；厅下设2个事业单位——国际口岸运输管理站和老街省移动车辆重量检查站。