汽车油泵经常出现这些故障，司机需要知道

燃油泵是汽车机械系统中不可缺少的一部分。燃油泵直接连接到油箱，它的任务是从油箱中吸入燃油，然后将其推至喷油器。

根据系统情况，燃油压力将保持在 2.0 - 5.8 个大气压。如果压力过低，常见的故障包括点火错误、发动机运转不正常，甚至发动机故障；如果压力过高，发动机会因燃油过量而运转不顺畅。

燃油泵通常位于油箱内。有些车辆使用两个燃油泵，一个位于油箱内，一个位于油箱外。

经过长时间的使用，油泵内经常会积聚污垢和碎屑，因此车辆容易熄火或启动困难，尤其是在清晨。

燃油泵的常见错误

当油箱内的燃油不足时，不足以冷却和润滑燃油泵，导致泵在运行时发热，并且泵将不再正常运行。

如果您的车辆在行驶过程中突然熄火，可能是燃油泵出了问题。请检查此部件。

另一个表明燃油泵有问题的迹象是，每天早上启动汽车时，您会发现启动非常困难，即使您不断转动点火钥匙，汽车也会突然熄火。

如果可能的话检查发动机舱并发现燃油压力低或管道堵塞，必须立即处理。

如果您将车辆送去维修，经验丰富的技师会通过关闭点火开关，然后拆下连接到喷油器的燃油管路，再重新打开钥匙来判断您的燃油泵是否有问题。如果燃油流出，则表示燃油泵仍在工作。如果您使用装置将燃油直接喷入油门泵的进气口，并将点火钥匙转至“启动”位置，发动机启动，则表示燃油泵没有向发动机输送燃油。