汽车油泵常出现这些故障，司机需要知道

燃油泵是汽车机械系统中不可缺少的部件。燃油泵直接连接在油箱上，它的任务是从油箱中吸入燃油，然后将其推至喷嘴。

根据系统情况，燃油压力将维持在 2.0 - 5.8 个大气压。如果该压力过低，常见的故障包括点火错误、发动机运转不规律，甚至熄火；如果压力过高，发动机会因燃油过量而运转不顺畅。

燃油泵通常位于油箱内。有些车辆使用两个燃油泵，一个位于油箱内，一个位于油箱外。

燃油泵长时间使用后，经常会沾染上灰尘和杂物，导致车辆熄火或启动困难，尤其是在清晨。

燃油泵的常见错误

当油箱内的燃油不足时，燃油不足以冷却和润滑燃油泵，导致泵在工作时发热，并且泵不能再正常运转。

如果您的车辆在行驶过程中突然熄火，可能是燃油泵出现问题。请检查此部件。

另一个表明燃油泵出现问题的迹象是，每天早上启动汽车时，您会发现启动非常困难，即使您不断转动点火钥匙，汽车也会突然熄火。

如果可能的话，检查发动机舱并发现燃油压力低或管道堵塞，必须立即处理。

如果您将车辆送去维修，经验丰富的技师会通过关闭点火开关，然后拆下连接到喷油器的燃油管路并打开钥匙来判断您的燃油泵是否有问题。如果燃油流出，则表示燃油泵仍在工作。如果您使用装置将燃油直接喷入节气门泵的进气口，并将点火钥匙旋转至“启动”位置，发动机启动，则表示燃油泵没有向发动机输送燃油。