世界各国智慧防洪解决方案

当各国还在为防洪问题苦苦挣扎时，世界上许多地方，例如荷兰、英国，以及邻国马来西亚和新加坡，都已经想出了解决这一问题的明智方案。

阳光雨露，天意；世世代代，人们都懂得顺应自然，与自然和谐相处。然而，当天气状况超出人类承受范围，洪水和干旱频发时，任何国家都无法忽视洪水这一棘手问题。

虽然许多国家仍在与洪水抗争，每逢雨季，整座城市都会因洪水泛滥而哀嚎，但有些国家拥有数百年的防洪经验，可以安然无恙地看着雨水落下。洪水不断上涨，水流不断，但有洪水的地方，就有堤坝和水库来应对！

那么这些国家的洪水情况如何呢？

每年每个季节，许多国家的人们都担心洪水。

马来西亚：“二合一”隧道

首都吉隆坡靠近马来西亚两条主要河流的交汇处，因此每年这座东南亚最现代化城市的人们都要抱怨洪水泛滥。

然而，这座城市实施的独特智能解决方案之一是建造“二合一”隧道，既用于排洪，又用于交通。

在正常天气条件下，该隧道将作为普通公路隧道运行。然而，当河水漫过河岸时，它将直接在道路下方变成一条泄洪道，有助于防止上方道路被淹没。

马来西亚吉隆坡一条特殊隧道的入口。

耗资5亿美元，全长9.7公里的吉隆坡SMART隧道成为世界上第一条公路和洪水隧道。事实上，由于吉隆坡地形复杂，修建这条隧道是一项巨大的挑战。迄今为止，SMART仍然是东南亚最长、亚洲第二长的隧道。

该隧道自通车以来，已证明其有效性，首都吉隆坡不再像以前那样遭受严重的水灾困扰。

当天气变得恶劣，出现不稳定的降雨和暴风雨时，这条隧道将转变为城市的防洪设施。

荷兰：修建海堤

说到防洪，荷兰被称为“防洪奇才”。毫不夸张地说，这个水下国家几十年来从未遭受过洪水或大西洋海水入侵的侵袭。

其他国家只是偶尔需要应对暴雨或河流泛滥造成的洪水，而荷兰却不得不担心海平面上升到内陆深处。为了有效应对洪水，荷兰实施了“三角洲工程”计划——一套防护堤坝系统，保护荷兰免受海平面上升的影响。该计划于1954年至1991年实施，是世界上最大的防洪系统之一。

坚固的海堤体系是荷兰人民的骄傲。

在荷兰，堤坝大概有七种类型，有专门用于海洋、河流、湖泊、运河的堤坝，或者紧急堤坝、防风暴堤坝……根据用途适当建造。

三角洲工程的海堤有效地保护了荷兰西南部，并控制了该地区的水量。许多河口可以开启和关闭，以防止暴风雨期间海平面过度上升。

在内陆，荷兰也开凿了许多运河、小河和防洪水库，建造了风车，并安装了水泵，以确保雨水和河水得到适当的调节。还设立了“泄水区”，一旦河水上涨，就将水排出，以确保城市的安全。

从上方俯瞰阿姆斯特丹的运河系统。

日本：地下防洪工程

尽管许多国家都选择抬高地面来防止洪水，但在日本，最佳解决方案是将水推入地下。

与许多其他首都一样，东京拥有临河的优势，方便贸易和民众供水。然而，冬季积雪融化后，随着雨水的到来，对洪水的担忧让东京居民感到难以忍受。

然而，1993年，日本政府决定在城郊修建一条地下排水渠，也就是所谓的“G计划”。该项目耗时13年，耗资30亿美元，也被称为“地下万神殿”。

地下的柱子使地下万神殿得名。

这项宏大的工程由五根高75米、宽32米的柱子组成，它们由一条长6.3公里、直径10米的管道连接，位于地下50米深处。这条管道将通向一个高25米、长177米、宽78米的巨型水箱——比一个足球场还要大。光是听听它的规模，就足以让人惊叹不已。

每当暴雨来袭，水就会从这些柱子被引到一个巨大的水库。然后，人们会用大容量的水泵将水库里的水抽到远藤川，以防止整个城市被洪水淹没。得益于这个“地下万神殿”系统，近年来东京及其周边地区的居民避免了严重的洪灾。

该管道将​​雨水排入一个巨大的水箱，然后流入远藤河。

新加坡：大型水库系统

对于新加坡这样的国家来说，防洪有时是一个令人头疼的问题，因为该国必须确保不会发生洪水，同时还要确保足以满足这个狮岛国600多万人民需求的宝贵淡水资源不被浪费。

因此，新加坡没有采取复杂的措施，而是在全国范围内修建水库，既能防洪，又能为人民提供淡水。这听起来很简单，但事实证明，新加坡的17座水库在防洪方面非常有效。

新加坡最引人注目的防洪工程当属滨海蓄水池和水坝。滨海蓄水池项目总造价高达1.35亿美元，是新加坡最大的水库。它拥有一套堤坝系统，不仅可以防止海水涌入，在洪水泛滥时起到水库的作用，还可以为整个城市储存海水。

滨海蓄水池及堤坝是新加坡重要的防洪工程。

据《年轻知识》报道