美国汽车制造商加速推出无方向盘汽车

通用汽车和福特汽车已向美国汽车安全监管机构申请豁免，以部署有限数量的没有方向盘和刹车踏板等人为控制的自动驾驶汽车。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周三发布了单独的建议，并要求公众在 30 天内征求意见。

通用汽车的自动驾驶汽车。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）有权提出提案，允许有限数量的车辆在无人驾驶的情况下上路行驶。两家汽车制造商都希望每年部署最多2500辆此类车辆，这是法律允许的上限，用于拼车和送货服务。他们还没有提到将这些车辆以商业版本出售给消费者。

通用汽车及其自动驾驶技术部门 Cruise 今年 2 月透露，他们已向美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交请愿书，要求允许部署没有方向盘、后视镜、转向灯或挡风玻璃雨刷器的自动驾驶汽车。

福特的请愿书于 2021 年 7 月提交，但直到美国国家公路交通安全管理局周三公开才披露。

福特表示，计划在本世纪初部署自动驾驶叫车和包裹递送车辆。该公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，其自动驾驶汽车“配备主动驾驶控制和通信系统，将带来不可接受的安全风险”。

通用汽车计划推出Origin，这是一款拥有类似地铁车门且没有方向盘的汽车。通用汽车表示，这款汽车将要求所有乘客在开始自动驾驶前系好安全带。

2018年，通用汽车向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交申请，希望允许一款基于雪佛兰Bolt平台、没有方向盘和刹车踏板的车辆在公共道路上进行测试。通用汽车于2020年底撤回了该申请。通用汽车周三表示，将继续与NHTSA合作。该公司仍预计未来几年将看到完全自动驾驶的Cruise Origin上路。

福特希望部署“专门设计和调整以支持拼车、叫车和包裹递送等移动服务的”自动驾驶混合动力电动汽车。