汽车模型可能使用植物油

丰田宣布，从 2023 年第一季度起，西欧生产的柴油动力陆地巡洋舰和海拉克斯将使用 HVO100（一种由 100% 可再生资源生产的非化石燃料）。

Land Cruiser 150 系列 SUV 和 Hilux 皮卡（包括 GR Sport 型号）将加入基于 Stellantis 的 Proace LCV 系列，该系列已经兼容 HVO100 燃料。

丰田 Hilux 皮卡的 GR Sport 版本。

HVO100 代表“水合植物油”（即“氢化植物油”或“再生植物油”），可由植物油（棕榈油、菜籽油）或废弃食用油制成。但它仍然符合欧洲石蜡基柴油发动机质量标准 EN 15940，并且比传统柴油发动机具有更高的十六烷值和更低的硫/芳烃含量。

为了使柴油发动机与 HVO100 兼容，丰田调整了燃油喷射系统以增加燃油量。据该汽车制造商称，使用 HVO100“不需要客户采取任何特殊措施”，并且“不会影响车辆使用标准柴油发动机的能力”。不过，它确实会略微提升发动机的最大功率，尽管丰田并未具体说明具体数字。

日本汽车制造商正在积极尝试替代燃料。

如果您想知道在哪里可以找到这种非化石柴油，欧洲已经在比利时、丹麦、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、挪威和瑞典的加油站设有约 1,000 个燃油泵，提供 HVO100。

不过，丰田相信，更多的车辆将兼容HVO100，有助于将产量从目前的400万吨提高到2030年的1550万吨。

除了电气化战略外，丰田和其他日本汽车制造商也在积极测试替代燃料，以延长内燃机的运行时间。目前，丰田正在使用实验赛车测试氢动力发动机和碳中和燃料，这些燃料很可能在未来的量产车型中使用。