如何正确调整汽车座椅而不引起背痛

如何正确调整汽车座椅

最准确的座椅高度是驾驶员能够清晰看到挡风玻璃和车窗的高度。坐在驾驶座上时，驾驶员的臀部和膝盖必须保持水平。如果车辆没有座椅高度调节功能，您可以使用额外的汽车坐垫来增加高度。但是，请注意不要将座椅调得太高，因为这会导致您在驾驶时弯腰。

关于距离，请将座椅向后滑动一段距离，坐在座椅上，然后慢慢向前滑动，找到正确的停止点。正确的座椅距离是：双腿无需完全伸直即可踩下油门/刹车踏板，且无需弯曲；膝盖略微弯曲；靠近座椅坐下，双腿与座椅之间留出足够容纳两根手指的间隙；肘部握住方向盘，角度约为120度，肩部与方向盘之间的距离约为25-30厘米。

正确的驾驶员座椅靠背调节是使其与座垫呈100度角。如果转动方向盘时肩膀抬离靠背，则靠背向后倾斜过度。如果肘部弯曲过度，则靠背向后倾斜过度。

当靠背调节正确时，驾驶员只需肘部稍微弯曲（约120度），身体始终紧贴靠背，臀部紧贴座椅，即可轻松控制方向盘。这有助于支撑背部，从而避免长时间驾驶时出现背痛。

调整汽车座椅头枕，使头顶与头枕上缘齐平。如果您的头部高于头枕，则需要将头枕向上拉。如果您的头部低于头枕，则需要降低头枕。如果您想更好地支撑颈部和颈背，减轻长时间驾驶时的颈部疲劳，可以安装汽车头枕。

座椅与油门踏板和刹车踏板之间的距离必须足够舒适，以便能够平稳地处理需要刹车或加速的情况。

滑动座椅，直到踩下油门时膝盖稍微弯曲。

如果您的腿伸展过度，请将座椅向前推 - 您可能需要向前伸手才能踩下刹车/油门。

如果您的腿弯曲过度，请将椅子向后推。

驾驶时保持膝盖微微弯曲，不仅有助于舒适驾驶，还能预防膝盖疼痛/疲劳，尤其是在长途驾驶时。通常，建议膝盖弯曲角度约为130度。

驾驶员可以通过以下方法估计腿部屈曲角度：将两根手指放在座椅边缘和腿部间隙之间。调整座椅，使两根手指可以放入该间隙中。

无论您是矮还是高，正确的座椅高度都是让驾驶员能够清楚地看到挡风玻璃和车窗 - 这意味着他们必须全面了解前方的交通状况。

驾驶员应调整座椅高度，使臀部和膝盖处于水平位置，并能清楚地看到挡风玻璃和车窗。

如果座椅太低，驾驶员无法看到车前部，必须身体前倾。如果座椅太高，驾驶员必须弯腰才能看到挡风玻璃和车窗外。

调整好座椅高度以及座椅与油门踏板和刹车踏板之间的距离后，驾驶员应尝试将刹车踏板完全踩下进行检查。如果在完全踩下刹车踏板时，脚跟抬起，则表示座椅调整过高，需要将座椅调近。

调节腰部支撑垫，座椅靠背下方凸起的部分是腰部支撑垫。调节腰部支撑垫，使其底部边缘与腰线齐平。支撑垫的深度要贴合腰部曲线。如果车辆没有腰部支撑垫，您可以自行选择。使用腰部支撑垫有助于支撑并减轻下椎骨的压力，从而减少因久坐驾驶而导致的背痛。

开车时的正确坐姿

身体应始终紧贴座椅靠背，背部紧贴靠背，臀部深深地嵌入座椅。如果身体紧贴座椅，但右手却伸向方向盘或右脚踩向油门/刹车踏板，则需要调整的是座椅，而不是身体。紧贴座椅靠背有助于支撑脊柱，减轻压力，从而避免长时间驾驶时出现背痛。

将方向盘握在9点钟和3点钟的位置，将方向盘想象成一个钟面，然后将左手放在9点钟位置，右手放在3点钟位置。这是最标准的握方向盘方式。务必用双手控制方向盘，因为单手驾驶很容易扭伤脊椎，导致背痛。

右脚控制油门和刹车踏板。将右脚与刹车踏板（中间）对齐。驾驶时，保持脚跟在这个位置，只将脚趾向油门踏板方向推。需要刹车时，松开油门踏板，将脚趾向后伸直，踩下刹车踏板。

如果驾驶手动挡汽车，左脚用于控制离合器踏板。如果驾驶自动挡、无级变速器、双离合变速器等汽车，左脚必须始终固定在左脚踏板上，并且切勿使用左脚踩刹车。这样，驾驶员才能遵守“不踩油门，踩刹车”的安全原则。

将安全带系在骨盆上。很多人把安全带系在大腿或腹部。这是完全错误的。正确的安全带位置是系在骨盆上。