发动机油泥是燃油消耗的主要原因
很多人想知道为什么二手车比新车更耗油。其中的原因，并不是所有人都知道，是因为发动机内部积聚了烟灰和污垢。
内燃机利用汽油产生热能并产生动力。起初，摩托车发动机的燃烧室、喷油器、化油器和进气门等部件都闪闪发光，大部分燃料得以燃烧并产生功，从而使发动机效率极高。
然而，在使用过程中，燃烧汽油和机油产生的碳烟，加上过量的燃料，会导致内部组件堵塞，从而导致效率降低。
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发动机内部的污垢会导致车辆失去动力并消耗燃料。 |
通常情况下，用户只有在车辆熄火、抖动或无法启动时才会开始关注发动机油泥问题。很少有人会注意到之前的症状。此时，发动机功率可能已经下降了约 30%。
在发动机无力的原因中，污垢是主要原因，因为它会堵塞燃油喷射器、排气门和进气口。
一般情况下，车辆使用5年左右，用户往往需要进行一次大修。维修人员会将各个机械部件拆开，用汽油和溶剂进行清洗。一次大修的费用相当高昂，而且耗时费力。
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燃烧室清洁剂可以直接倒入油箱。 |
最近，工程师们推荐了一种用汽油稀释剂去除污垢的方法。使用这种方法，用户只需将75毫升的溶液混入几乎空的油箱中，然后加满汽油即可。
使用时，溶剂与汽油混合后，无需拆卸机器即可清洁发动机内部的污垢。汽车每行驶3000公里需加注一瓶，以确保发动机始终光亮如新。
发动机排量越大，需要添加的溶剂就越多。根据汽车工程学，每个5升的油箱应该添加一罐溶剂。对于油箱容量为15-20升的大排量车型，用户每次循环需要添加3-4瓶溶剂。
