需要完成!

September 9, 2015 10:31

(Baonghean) - 政府总理关于禁止农用车辆和自制机动车上路的决定已执行了8年多,但该省农用车辆和自制机动车的淘汰工作仍然面临诸多困难。面对上述情况,2015年8月26日,该省人民委员会发布了第5950号批示,要求对全省农用车辆和自制机动车进行大检查,并彻底处理……

至今,演州县人民仍无法忘记7月14日在演都乡发生的严重事故。当天,一辆载着相思树进入森林的拖拉机翻车,造成10人受伤。此前,6月16日,在途经演盛乡的1A国道上,也发生了一起拖拉机与一辆四座轿车相撞的交通事故。事故原因查明是拖拉机装载着大件货物,在超车时无法控制车速,方向盘断裂,导致车辆在路中间翻车。

为落实政府总理关于禁止农用车和国产机动车上路的决定,近期,交警部门和交通监察局加大巡逻力度,严厉查处被停驶车辆违法行为。然而,查处只是解决了问题的“冰山一角”。据该省交警厅副厅长黎青毅中校介绍,查处被停驶的农用车和国产机动车仍然面临诸多困难。这些车辆主要在乡村道路和偏远地区行驶。此外,交警力量薄弱,人们经常选择在休息时间开车,查处难度较大。因此,查处任务主要落在县级交警队伍身上。南丹县交警队队长阮道红少校表示,2013年至2014年两年间,交警队伍查处了11起案件,查扣车辆11辆,主要是国产拖拉机。然而,阮少校表示,由于各部门之间协调不足,民众的守法意识不强,拖拉机的处理效果并不十分明显,有时,即使车辆被没收,民众仍然会阻碍当局的工作,给当局带来困难。

Xe công nông ngang nhiên lưu hành trên Quốc lộ 46.  (Ảnh chụp tại địa phận xã Nam Lĩnh, Nam Đàn)
农用车辆在46号国道上自由行驶。(照片拍摄于南丹县南灵乡)

事实上,目前全省流通的农用车辆大多由机械厂制造,使用农用发动机并加装车身。这些车辆技术要求不高,很少维修,在交通中存在安全隐患。大多数农用车辆和自制机动车都聚集在各种“不准”的地方:未登记、未年检;未上牌;未按警灯;未鸣喇叭。驾驶员没有驾驶证,而且大多数人对《道路交通法》一无所知。因此,这些车辆被认为是近期多起重大交通事故的罪魁祸首。自总理颁布关于禁止农用车辆和机动车辆的第32号决议以来,省人民委员会指示各级地方采取多项措施,审查并动员人民严格遵守。为此,省人民委员会发布了关于范围和时间的决定,禁止农用车辆在市中心、城镇、人口稠密地区、国道和省道行驶,并宣布农用车辆只能在乡村道路上行驶,以服务于农林生产。此外,为帮助根据第32/2007/NQ-CP号决议被暂停通行车辆的车主解决困难,政府总理于2009年4月29日颁发了第548号决定,支持更换被暂停通行的农用车、拖拉机、三轮和四轮自制车辆。省人民委员会已为9,036辆车辆提供了援助,总额近51,6920亿越南盾,用于车主更换或改装车辆。

据该省交通安全委员会统计,截至2012年,安山、桂风、祺山、祥阳、归州、昆强等县已基本淘汰所有农用车和自制机动车。同时,部分县市农用车数量仍然较高。其中,南丹县仍有101辆农用车,以前车为主;演州县仍有约50辆自制机动车,主要集中在演玉、演璧、演祺等乡。目前,各地正根据省人民委员会的要求,对本县农用车和自制机动车数量进行检查和评估。南丹县工贸厅副厅长黎文西先生表示:“2013年,该县共有207辆农用机车,不排除有人在机车后面加装集装箱,用于运输农产品和建筑材料。由于这些机车都持有有效证件,而且是许多家庭的生计来源,因此目前的解决办法还不够彻底。”

特别是在荣市和归州县,仍有约89名农用车主尚未获得国家对农用车改装的支持。原因是相关文件办理和上报主管部门进度缓慢。因此,许多人仍在使用农用车,没有清理或注销。为了彻底解决这个问题,荣市人民委员会责成城市管理部门主持,配合财政部门按规定准备相关文件,并建议人民委员会考虑拨款用于支持农用车改装。从现在起,这些车辆不得上路行驶。如发现,警方将予以没收,并按规定组织清理和公开注销。市人民委员会还要求各坊人民委员会主席、坊乡警察局长对允许农用车和自制机动车非法上路的,追究其责任。

针对上述情况,2015年8月26日,省人民委员会颁发了关于全省农用车和自制机动车检查和最终处理的第5950号公函。其中,要求省公安厅建议成立跨部门小组,组织对在辖区内流通的农用车和自制三轮、四轮机动车进行检查、收缴和销毁。省人民委员会要求各地方对在辖区内流通的农用车和自制机动车进行审查,列出清单,并通知车主在9月30日前立即清理并彻底销毁。省交通安全委员会办公室主任武明德表示:“前几年,在检查中发现许多单位在生产、组装农用车和自制机动车。尽管小组要求县动员和宣传车间主遵守停工规定,但许多单位并未严格执行。原因是地方和职能部门之间的协调不够紧密。”巡逻、管控和处理力量不够严格,仍然较为宽松,因此效率不高。因此,该委员会建议省人民委员会成立跨部门检查组,彻底解决农用车和国产机动车在道路上行驶的情况。

由此可见,为了从根本上解决农用车和自制车辆交通事故的潜在风险,当局必须采取更加同步、更严厉的措施。尤其要严格处理那些收了钱却没有改装车辆或转行的情况。此外,还需要乡镇、坊、祖国阵线和各组织当局积极配合,向民众和车主宣传和教育《道路交通法》的规定,禁止在国道上行驶……以减少此类车辆发生的不幸事故。

范邦

特色义安报纸

最新的

x
需要完成!
供电内容管理系统- 产品