汽车防盗报警器是如何工作的？

汽车防盗系统通常通过喇叭和灯光发出警报、阻止汽车启动、向车主发送通知等方式保护汽车……

根据结构和设置的不同，每个防盗系统都会有不同的防盗功能。

汽车防盗系统的结构

汽车防盗系统种类繁多，每种类型都有不同的结构和相应的功能。但目前大多数防盗报警器主要由以下几个部分组成：

控制器（防盗ECU）：接收来自开关系统和传感器的信号。如果检测到车辆被闯入，它将发出信号以激活警报系统。

警报装置包括：警报器、汽车喇叭、前灯和尾灯。当汽车被盗时，这些装置会发出警报。

开关系统包括：车门开关、引擎盖开关、行李箱门开关、电锁开关、门锁总成……这些开关有助于检测打开/关闭状态，然后将信号传输到防盗ECU。

传感器系统：入侵检测传感器向车厢内发送波信号，以检测车厢内的运动并向防盗ECU发送信号。

汽车防盗系统的工作原理

汽车上的防盗系统有4种状态：

非活动状态：此时系统未运行，因此不会检测是否有入侵。

准备工作状态：这是系统达到警报状态之前的延迟时间。在此状态下，系统也无法检测是否有入侵。

工作状态：防盗系统启动时，可以检测是否有闯入。

警报状态：如果任何车门或引擎盖以异常力量打开、电池端子被移除、玻璃门破损、车厢有异常运动……开关和传感器系统将向防盗 ECU 发送信号。

防盗ECU处理后，会命令启动报警系统。此时，警报器会响起，车灯会持续闪烁。在某些系统中，ECU还会阻止车辆启动。

什么是防盗系统？

防盗锁止系统是一种当钥匙传输的ID代码与ICM（防盗锁止控制模块）中预先注册的ID代码不匹配时，阻止车辆启动的系统。该系统与带有喇叭和灯光的防盗报警系统相结合，有助于显著降低车辆被盗率。

防盗系统结构

带遥控发射器的卫星发射器：此部件集成在车辆ID钥匙中。车辆加密数据就存储在这里。如果该部件没有信号，ECU将禁用车辆。

防启动系统遥控器：该部件有助于接收和传输从卫星收发器到 ECU 的信号。

MICU（带集成防盗器）和ECM/PCM：此部件有助于接收和处理防启动系统遥控器发送的信号。

指示灯：指示灯用于指示系统的运行状态，如果发生故障，ECU会通过此指示灯向用户发出警告信号。

防盗系统工作原理

当ID钥匙插入点火锁并旋转至“开启”位置时，集成接收器会向卫星收发器发送信号。然后，卫星收发器将编码信号发送回集成接收器。

接下来，该部件会将编码信号传输至ECM/PCM和MICU。ECM/PCM和MICU会识别该编码信号。如果信号匹配，它将提供电压来控制燃油泵和点火装置，从而启动发动机。如果信号不匹配，它将阻止发动机启动。