南北高速公路途经义安省，投资近42万亿越南盾
政府领导要求建设一条满足大运量、高速度、安全的南北高速公路，连接从河内到胡志明市等20个省市的经济中心。
政府办公厅刚刚公布了副总理郑廷勇在南北高速公路建设项目投资准备会议上的结论。
因此，该工程为国家重大项目，需按规定实施，报主管部门批准投资政策，并达到规定的进度。
关于投资计划，副总理责成交通运输部指导咨询单位完成两项计划，即国家支持63万亿越南盾和70万亿越南盾，并报总理决定后提交国会审议。国家支持资金主要用于场地清理，部分用于投资，其余70%的投资将通过社会融资渠道筹集。
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高速公路有助于加快客流和货物流通。 |
为确保项目进展，副总理要求计划投资部紧急向总理提请成立国家评估委员会，依法对项目进行评估。
副总理要求该项目建成一条满足大容量、高速度、安全的南北高速公路；连接从河内到胡志明市，途经20个省市的经济和社会中心；连接经济区、工业园区和海港，发展高速公路所经过地区乃至全国的经济和社会；减轻压力并更有效地利用1号国道。
副总理郑廷勇责成交通运输部指示咨询单位积极准备各部分投资项目，以便在国会批准全线投资政策后立即实施建设。
此外，交通运输部将配合有关部委完善包括社会化投资资本动员机制在内的具体机制，并按照权限报政府和国会批准。
近期，交通运输部已研究投资，力争2022年前建成近600公里铁路，2025年前实现全线通车。
交通运输工程咨询公司（TEDI）总经理范友山表示，交通运输部已确定目标，到2022年完成南北高速公路1372公里的建设。同时，交通运输部建议政府拨款约70万亿越南盾的预算，用于支持PPP形式的项目。
然而，在中期公共投资计划中，交通运输部到2020年可能只能获得约70万亿越南盾的政府债券资本，用于所有项目，包括南北高速公路路段。如果这些资金全部用于高速公路投资，其他交通项目将因缺乏资金而被迫停工。因此，咨询单位已调整计划，到2022年，高速公路里程将从1372公里缩减至573公里，国家资本支持约为41.4万亿越南盾。
据Son先生介绍，拟建的575公里高速公路包括高博（南定）—梅山（宁平）—荣（义安）和永好—潘切（平顺）—油桥（同奈）路段，规模为四车道。其中，仅Cam Lo—La Son路段将以BT形式投资。
据VNE报道
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