南北高速公路将穿过义安省的 6 个地区。

南北高速公路途经义安省。摄影：Thu Huyen

2017年11月22日，第十四届国会第四次会议通过了关于2017年至2020年阶段在北南东线建设多条高速公路路段项目的投资政策的第52/2017/QH14号决议；包括以下路段：高博（南定）—宜山—演州—白沃（河静）、甘露（广治）—罗山（承天顺化）和芽庄（庆和）—油桥（同奈），总长度654公里，投资总额为118.716万亿越南盾（国家资本55.000万亿越南盾，投资者资本63.716万亿越南盾）。

该公路设计宽32.25米，双向6车道，设计速度120公里/小时；一期道路宽17米，双向4车道，设计速度80公里/小时。

因此，穿过义安省的部分包括黄梅、琼吕、安城、演州、义禄和兴原等县和城镇。

政府总理出席义安省投资者会议

（Baonghean.vn）-3月10日上午，在荣市，义安省人民委员会与投资发展股份制商业银行（BIDV）配合举办第10次投资者会议-2018年春季Mau Tuat，超过800名代表参加。

为加快项目实施进程，根据义安省人民委员会与交通运输部达成的协议，项目管理委员会6和咨询单位综合设计咨询公司正在审查和确定土建工程和服务工程（采矿资源、材料、跨服务道路等），以商定项目可行性研究报告。

在现场，结合统一地图与当地代表，项目管理委员会6确定项目区内为人民服务、造成分离并影响社区的工程（通道、地下通道等；受影响的社会保障工程，如灌溉沟渠、墓地等）。确定材料矿山的清单和位置，为项目服务的道路建设工程的使用范围和建设、恢复等规模。

由于高速公路设计避开人口稠密地区，因此安置规模可能不会很大。宜山（清化省）至演州（义安省）的高速公路路段长约50公里，仅需拆除约350户房屋，另有300户房屋受到影响（由于拆除区域外两侧各增加了50米）。因此，地方政府需要同步组织补偿、拆除和安置区建设。

交通运输部领导视察演洲高速公路线路。图片来源：TH

交通运输部副部长阮一表示：“虽然国家资源并不充裕，但我们仍然投入大量资金用于高速公路建设。如果不能按时完成，保证质量，资金使用不力，就是对人民、对党、对国家愧疚。”

推动南北高速公路项目进展

交通运输部正在加紧办理手续，争取今年开工建设高博—梅山、甘露—罗山两个项目。

该重要线路即将投入运营，将有助于减轻1A国道的负荷，满足日益增长的国内外运输需求，为促进老挝各地乃至全国经济社会发展做出贡献。