越南小伙骑摩托车600天游历至少30个国家

600天内，乘坐已有近10年历史的Wave环游世界……这就是30岁的Tran Dang Dang Khoa的“疯狂”计划。

6月1日，这位来自Go Cong的年轻人将正式踏上实现人生梦想的充满挑战的旅程。

年轻人 Tran Dang Dang Khoa。

20年的梦想

Khoa从小就很淘气，经常被罚面壁站着。当时，墙上正好挂着一张世界地图。小男孩不知道该做什么来打发时间，就只能盯着地图。受了这么多罚，也意味着他几乎把地图都背下来了，知道这些国家在哪里，并且想象着自己要如何到达这些国家……

Khoa的妈妈在区图书馆工作，所以Khoa放学后经常去图书馆看书。知识逐渐积累，探索世界各国的梦想也从那时萌生。

然而，当时他的家庭仍然贫困，直到大学毕业并拥有了第一辆摩托车后，Khoa才开始实现自己的梦想。起初，他只是去头顿、潘切、大叻……等地短途旅行，后来则长途跋涉，横跨越南各地。

2013年，我在越南旅行，途经老堡时，听到边境口岸有人邀请我去老挝玩，于是就去了。途中，我在柬埔寨停留，然后返回西贡。我发现骑摩托车出国旅行很有趣，也不太复杂，既然已经走得近了，何不走得更远，去寻找新的感受和挑战？想着想着，在2015年农历新年前一周，Khoa邀请一位朋友进行了一次更大的旅行：21天骑摩托车环游六个国家：越南、柬埔寨、泰国、老挝、马来西亚和新加坡。

这次旅行之后，Khoa 因其关于如何处理出国事宜、如何处理汽车损坏、有关文书工作、如何驾驶的文章而在业内颇有名气……

“骑摩托车意味着你可以真正‘活’过你旅行的每一公里，你可以随时停车，你可以主动驶入没有公共交通的角落，你可以找到美丽而安全的露营地，享受大自然，更不用说有时它比乘坐公共交通工具或飞机更便宜，”Khoa 解释了选择摩托车的原因。

一个人 - 一辆摩托车 - 一个梦想

八年来，他骑着摩托车在国内和国外行驶了数千公里，穿越了各种地形：沙地、泥地、林道、高速公路......积累的经验足以让 Khoa 决定实现他一生的梦想：骑着摩托车环游世界。

听到这个计划，很多人，甚至是经验丰富的背包客，都摇了摇头：凭信念？“没错，我相信我的车，也了解它，知道它的性能和极限。我相信它能穿越巴基斯坦和伊朗之间的沙漠，能熬过欧洲严酷的冬天，也能爬过南美洲的安第斯山脉……只要我小心谨慎，不放弃。世界上很多人也开着老爷车旅行，所以越南人没有理由做不到，”Khoa分享道。

虽然嘴上这么说，但为了准备这次旅行，Khoa 花了两年时间研究路线、文件、签证、国际车辆通行证（carnets）……目前，Khoa 已经申请了巴基斯坦、欧洲和印度的签证。其余四个国家：伊朗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，他将在途中申请。抵达法国后，他将申请阿根廷、玻利维亚、巴拉圭、智利和澳大利亚的签证。

“我申请巴基斯坦签证的时候，巴基斯坦大使馆参赞苏迈尔·穆斯坦萨尔·塔拉尔先生听说了我的计划后非常感兴趣，因为他也曾骑摩托车从巴基斯坦去过中国、印度北部和伊朗。于是他派了一名工作人员直接从河内把签证带给我，并邀请我共进晚餐。他还写了一封介绍信，让我通过陆路边境口岸。” Khoa说道。

…还有钱？

计划很详细，但最后也是最重要的问题是：钱从哪儿来？据估计，这趟600天的旅程花费了约4.5万美元（近10亿越南盾）。费用高昂，Khoa不得不寻找赞助商。

由于在摩托车探索旅游领域经历过许多令人印象深刻的旅行，Khoa 有一定的名气，再加上精心的规划，Khoa 能够证明该计划的可行性，并说服三家大公司同意赞助总费用的约 2/3。

“这次旅行的特殊性和开创性——我是第一个在600天内骑摩托车环游世界的越南人——也是他们同意赞助的一个重要因素。我的工作只是拍摄照片和视频，然后发布到Facebook上，如果可能的话，也把这次旅行的内容融入到他们的产品中。仅此而已。” Khoa透露道。

何不买辆新车让自己安心呢？Khoa解释说，他大学四年都是步行和坐公交车，2009年他拥有了第一辆摩托车，从此一直骑着它。这辆2008年的本田Wave承载着太多回忆：一起去应聘，驰骋在东南亚的道路上……所以Khoa决定骑着它踏上即将到来的旅程。

“多亏了父母、朋友和赞助商的帮助，我的梦想才得以实现。因此，我承诺旅行结束后，将把出书所得的全部收益捐给贫困儿童，或许可以为那些上不起学的孩子搭一座桥，让他们能够继续追寻梦想。” Khoa 透露道。

根据TNO