欧洲紧急寻求通过乌克兰输送天然气的解决方案

签署了为期五年的乌克兰天然气过境协议，规定输送 2250 亿立方米天然气：其中 650 亿立方米³2020年，俄罗斯天然气年均输送量将达到400亿立方米。然而，该计划被打断。2022年，经乌克兰过境的俄罗斯天然气输送量为167亿立方米，2023年为118.5亿立方米。

乌克兰过境管道是俄罗斯通往欧洲仅存的两条天然气管道之一，供应着欧盟5%的天然气进口。然而，乌克兰已经终止了这项过境合同。

这对欧洲来说是一个重大问题，尤其是对奥地利和斯洛伐克而言。2024年6月，乌克兰获得了一个选项：从阿塞拜疆购买天然气，并通过同一条管道输送。然而，这种情况不太可能发生。

俄罗斯天然气协会专家委员会成员帕维尔·马里舍夫表示：“在当前的外交政策环境下，将管道租赁给阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）等其他出口商是不可能的。这需要布鲁塞尔做出重大外交让步，但他们不会这么做。”

阿塞拜疆的天然气通过南部走廊输送：跨安纳托利亚天然气管道（TANAP）和跨亚得里亚海天然气管道（TAP），其输气量分别为160亿立方米和100亿立方米。2023年，欧盟从巴库购买了约120亿美元的天然气。阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）计划到2027年将出口量翻一番。

欧盟能源专员卡德里·西姆松表示：“乌克兰的基础设施可以使用，没有制裁，这符合基辅的利益。” 也就是说，欧盟以外的西方天然气生产商可以购买俄罗斯燃料。该计划已在石油领域进行了测试。

8月底，匈牙利和斯洛伐克解决了德鲁日巴输油管道问题。该管道因乌克兰对卢克石油公司的制裁而被乌克兰封锁。匈牙利商船三井集团与燃料供应商和管道运营商签署了新的协议，以通过乌克兰和白俄罗斯进行运输。

“我们做出了一个折衷的决定：把‘交付和接收’点从匈牙利和斯洛伐克边境移到白俄罗斯边境，流经乌克兰的石油不再是俄罗斯石油了。”俄罗斯普列汉诺夫经济大学副教授亚历山大·季莫费耶夫说。

观察人士表示，天然气的情况也是如此。2024年上半年，俄罗斯天然气出货量为89.8亿立方米，较2023年同期增长10%。这些燃料主要销往奥地利、匈牙利、斯洛伐克和摩尔多瓦。

观察人士认为，西方运营商现在将开始预购俄罗斯天然气，并将继续输送天然气，否则将对欧盟的能源可持续性构成威胁。

季莫费耶夫澄清道：“如果没有这条运输线路，天然气价格可能会飙升至每千立方米600至650美元，这不符合欧盟的利益。他们肯定正在考虑让俄罗斯天然气工业股份公司与一家欧洲能源公司签订合同的可能性。因此，他们将与乌克兰天然气输送系统运营商签署协议。”

匈牙利、捷克共和国、奥地利和斯洛伐克都依赖乌克兰的过境天然气，因此布鲁塞尔可能会想办法迫使基辅与莫斯科续签天然气过境合同。