官方公布2030年Cua Lo国际港口群规划

范长• DNUM_AHZADZCABI 13:05

（Baonghean.vn）——交通运输部批准 Cua Lo 海港区详细规划将有助于促进国家对土地和水资源开发的管理以及希望在海港建设项目的投资者。

万吨级以上船只停靠在库阿洛港。图片来源：PV

3月7日上午，乂安省人民委员会与东南经济区管理委员会在乂禄县乂切乡举行仪式，公布乂安省门罗港区2020年、2030年及2030年后发展详细规划。

根据批准规划的决定，门罗港总面积5125公顷，其中陆域规划面积约782.3公顷；水域规划面积约4342.7公顷。

东南经济区代表、宜禄县领导以及规划区各乡镇代表出席了此次活动。图片：文长

专业化码头区拥有3—5万吨级通用码头、集装箱码头（未来有条件时可接驳10万吨级通用船舶、集装箱船舶和3000—5000座级国际客轮）。

义安省库阿洛海港区2020年前、2030年及2030年后发展方向详细规划。图片来源：Van Truong

专门出口水泥、熟料等散货、进口煤炭的港口，适用于7万至10万吨级的国际航线船舶；专门进口煤炭、添加剂、出口水泥、熟料等散货的港口，适用于3万吨级及以下的国内、国际航线船舶；专门进口汽油、石油、沥青、石油后产品等液体货物的港口，适用于5万吨级及以下的船舶。

洛门以南地区：一般港区，可容纳3万吨级船舶的集装箱；到2030年及2030年后，设计能力将超过1000万吨/年。

东南经济区副区长黎光华先生向规划区内各乡镇代表展示规划图。图片：Van Truong

为确保实现上述目标，东南经济区将按计划分阶段积极筹集资金，积极引导社会投资者、企业等合法资本投入建设。

维赛港（Nghi Thiet - Nghi Loc）于 2017 年 10 月投入运营。照片：Manh Hung

规划建设洛门港区对本省及周边省份的经济社会发展具有重要意义。该港口将为整个面积超过2.1万公顷的东南经济区提供货物流通，为企业发展创造条件，为促进该地区的经济社会发展做出贡献。

同时，规划区内的人们也从该经济结构中受益，为规划区内的当地儿童创造了就业机会，让他们参与到该地区的工业服务中。

近300万吨货物通过Cua Lo港口

（Baonghean.vn）- 东南经济区内许多工厂已开始稳定生产，这也是今年前 11 个月通过库阿洛港的货物量增加的原因。

（Baonghean.vn）—— 超过40艘远洋渔船没有停泊地，这是渔民们长期以来渴望的现实。它不仅是一个停泊船只、躲避风暴的地方，更重要的是，它是一个销售产品、促进渔业物流的渔港。