选择最优方案规划南北高铁项目

（Baonghean.vn）-7月23日下午，越南铁道部-日本国际协力机构（JICA）在义安省交通运输厅举办了“南北高速铁路项目研究”研讨会。越南铁道部副总经理陈国东出席了研讨会。义安省人民委员会副主席黄清田以及省内多个部门、行业和领域的代表出席了研讨会。

南北高速铁路项目有望成为进一步经济发展的驱动力。越南政府计划在日本的支持下实施这一大型项目。应越南政府的请求，日本政府继续通过日本国际协力机构（JICA）提供技术援助，开展“河内-荣市段和胡志明市-芽庄段高速铁路项目立项研究”。该项目旨在研究南北高速铁路的发展，分析发展方案，提出最佳规划，并与相关方共同制定南北高速铁路项目实施方案。



黄青田同志表达了全省对选拔的看法。

黄清田同志在研讨会上强调，荣市至河内线客运量很大，尽管公路、航空和铁路的班次有所增加，但仍不能满足人民的出行需求。由于交通流量大，1A国道交通拥堵，事故频发。本着将荣市建设成为东西走廊经济发展极点，为地方经济社会发展、文化旅游等提供动力的目标，修建该线路是本省的愿望。本省将本着合作精神，创造一切有利条件，配合日本国际协力机构（JICA）做好勘察、评估和研究，确保该项目早日竣工并投入运营。本省希望修建新的高速铁路，而不是翻修旧铁路，因为旧铁路途经许多居民区，涉及场地清理和补偿，成本高昂。

研讨会上，与会代表讨论、评估并选定了途经义安省的铁路段建设方案。在JiCa集团提出的三个方案中，义安省的意见是：车站位置方案：位于市区；线路走向：1A国道西段；以及现有铁路。该方案不影响政府批准的项目规划，场地清理量小，对社会问题的影响也最小。该省已请求JiCa集团派遣技术人员进行实地勘察，省政府将派遣技术人员参与选择最佳方案以建立该项目。

清黎