省人民委员会主席概述了未来一段时期交通运输领域的八项重点任务。

4月18日下午，省委副书记、省人民委员会主席阮德忠同志率工作代表团与交通运输部共同评估过去一段时间该领域任务的执行结果以及今后一段时间的重点方向和任务。

参加会议的有：省委常委、省人民委员会常务副主席黎鸿荣，省委常委、省机关集团党委书记阮氏金枝，有关部门、行业领导。

省人民委员会主席阮德忠率工作代表团与交通运输部举行工作会议。图片：范邦

全面、同步、坚决地实施任务

工作会议上，工作代表团一致认为，2021年和2022年第一季度，交通运输部已指导全面、同步、大力实施各项任务和措施，以实现行业发展规划目标。得益于此，规划、计划、交通建设质量管理、交通基础设施管理、运输管理、驾驶员培训和考试、车辆检验、交通检查、交通安全、交通基础设施建设投资等国家管理领域都发生了变化，并取得了许多积极成果。

2021年，该部门积极主动地向省人民议会和省人民委员会提出建议，颁布多项决议、决定和计划，落实国家对本地区交通运输的管理。积极与咨询单位配合，协调制定省级交通规划课题，并将其纳入2021-2030年期间及2050年远景规划。

交通工程评估工作持续加强，评估质量不断提高，评估后分别减少885亿越南盾（2021年）和230亿越南盾（2022年第一季度）。加强交通基础设施管理，同步出台多项措施，提高交通基础设施体系的开发利用效率。

交通运输部部长黄富贤同志汇报了2021年交通运输部工作成果、2022年第一季度工作以及今后一个时期的重点任务。图片：范邦

本着提高服务质量的精神，该部门积极协调各部门和地方，为交通运输企业安全高效运营创造良好条件。定期开展交通检查活动，重点关注群众关心的、现实中存在的突出问题，例如：超限超载车辆运营；公交车和合同车辆客运；道路交通安全走廊违规；驾驶员培训等。

该部门还积极向省人民委员会提供交通安全保障建议，重点处理交通事故多发点，取缔私自开放的铁路道口，从而为减少交通事故（三类）做出贡献。行政改革不断深化，信息技术在指挥、管理和执行公共事务中的应用日益加强，为民众和企业创造了便利。目前，该部门正在执行114项行政程序，其中4级68项，3级44项，2级2项。2022年第一季度，该部门将继续审查并提出缩短50项行政程序处理时间的建议。

2021年和2022年第一季度，尽管还面临诸多困难，但该部门努力集中精力克服困难，向全省提出建议，争取中央帮助，动员和吸引资金，强有力地指导、协调各级和各部门部署投资，建设一批对该省经济社会发展具有重要意义的大型重点项目。

省人民委员会、省机关集团党委、各部门、各分支机构领导出席工作会议。图片：范邦

目前，该部门投资的正在实施和新开工的项目有11个，总投资额超过103,470亿越南盾。其中，重点项目包括：沿海公路从清化省宜山市到义安省门罗市第7公里至第76公里段；连接荣市至门罗市的交通公路（第二期）；芒森-塔杜-溪坚公路；连接荣市至门罗市的交通公路（第二期）；……截至目前，约65.6公里道路和6座桥梁已基本完工，5个项目已移交并投入使用。

但交通运输部也坦言，一些基础建设和阶段性维修工作进展缓慢。国道、省道部分路段和部位的破损未得到及时修复。“黑车”、超限超载车辆、河道砂石开采影响基础设施建设等问题尚未得到彻底解决。交通安全走廊违法行为清理工作仍存在不少问题。交通安全形势复杂，质量管理有所改进，但仍存在一些问题……

会上，各部门、分局领导就分局之间配合履行任务提出了许多意见，同时对交通运输厅在资金来源、工资发放、劳务派遣、办公场地等方面的建议和方案也提出了意见。

省机关党委书记阮氏金枝同志在会上讲话。图：范邦

省机关集团党委书记阮氏金志同志高度评价交通运输厅长期以来发挥的指导作用和领导作用，以及党建和行政改革工作取得的成绩，并要求交通运输厅继续加强干部、党员和公务员的职业道德、责任意识和公共服务意识；加强巡视、监督和党纪党纪工作。另一方面，交通运输厅需继续深化行政改革，提高企业和人民群众的满意度。

省委委员、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志对交通运输厅取得的成绩表示肯定，并指出了厅面临的一些困难。他要求交通运输厅做好交通基础设施规划，并与智慧城市规划以及其他基础设施规划相结合。在确保交通工程质量的任务中，不能主观臆断，要加快重点工程的进度。要注重培养和提高干部、公务员的素质；把干部安排到位，为充分发挥其优势和才能创造条件。

省委委员、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志在会上发表讲话。图片：范邦

交通运输业八项重点任务

会议结束时，省委副书记、省人民委员会主席阮德忠同志强调，交通运输部门在该省经济社会发展中发挥着特别重要的作用。因为义安省是全国少数几个拥有各类交通运输（公路、铁路、航空、海运和内河）的省份之一。

近年来，尽管资源仍然紧张，但交通基础设施体系的投资受到了高度重视。2016-2020年期间，交通运输领域预算投资占总投资的36.8%；2021-2025年期间，这一比例超过54%。这充分表明，交通运输领域对社会经济发展、吸引投资、满足企业贸易需求、保障人民出行、保障国防安全具有重要意义。

省委副书记、省人民委员会主席阮德忠同志主持工作会议闭幕式。图：范邦

省人民委员会主席同意对2021年和2022年第一季度该行业业绩的评估，并进一步强调了该行业对2021年Covid-19疫情防控、重点交通基础设施项目投资、公共投资资金到位、行政改革、数字化转型、内部团结等所做的贡献......

然而，省人民委员会主席也指出，交通运输部需要明确指出的不足和局限性的主观原因。场地清理工作已得到重视，但仍存在不足；省人民委员会和省人民委员会主席交办的一些任务的落实尚未达到要求。与各部门和地方的协调有时不够及时有效，影响了整体工作成果。

对于今后一个时期的主要任务和措施，省人民委员会主席同意该厅的报告，并要求该单位在工作会议上充分听取各厅、各行业、省人民委员会常务副主席和省机关党委书记的意见。

交通运输部领导出席会议。图：范邦

省人民委员会主席要求该局继续坚决、同步、有效开展国家管理工作；紧密遵循省委、人民议会和省人民委员会的指示，特别是省党部第十九次代表大会决议行动计划和2021-2025年阶段经济社会发展计划的内容。

尤其要注重行业规划内容，将其纳入2021-2030年省级规划，并着眼于2050年，确保一致性和有效性。在此过程中，要协调各行业、地方，同步审查发展空间规划、交通走廊、经济走廊，并同步建设城区和物流中心。

此外，与各行业共同努力，集中攻克深水港和荣市国际机场两大基础设施瓶颈，为全省发展创造突破口。集中实施重点交通项目，确保进度和质量，特别是场地清理、土地回收和转换工作，确保公共投资到位进度达到该部领导承诺的2022年100%。

交通运输部各司局领导出席会议。图：范邦

省人民委员会主席还要求交通运输厅密切关注该省向中央各机关提出的关于增加资源的建议，重点用于46号国道荣市—南丹段扩建项目；建议的额外资金来源是支付符合1A号国道升级扩建项目中征地和拆迁补偿条件的家庭。

从项目准备、项目实施等各个环节，重视投资项目质量评估和管理，确保严格遵守规定，节约有效使用国家预算。加强交通安全监管，严厉及时处理违法行为；管理交通安全走廊；确保驾驶培训、考试和驾照发放质量；控制车辆登记，

省人民委员会主席特别要求交通运输部继续推进行政改革，推进数字化转型，提升四级公共服务水平，建立共享数据库，为企业和人民创造最大便利。注重培养公务员、公务员和公务员队伍的公德意识和责任感。严格落实预防和打击腐败、消极行为和浪费的措施。

会上，省人民委员会主席阮德忠还总结了交通运输部的建议和提案。