省人民委员会主席阮德忠视察重点交通项目进展情况。

陪同工作代表团的有省委常委、省人民委员会常务副主席黎鸿荣同志，以及省人民委员会办公室、交通运输部、计划投资部、财政部、自然资源环境部、建设部等各厅局和部门的领导以及项目实施地的领导。

省人民委员会主席阮德忠与工作代表团视察了清化省宜山市至义安省门路市7公里至76公里处的沿海公路项目进展情况。该路线实际总长59.91公里，总投资额为4.651万亿越南盾，规模为三级平原公路。

整个项目共有8座桥梁，其中大桥5座：黄梅桥514米长，拉琼桥642米长，门泰桥887米长，拉文桥755米长，义光桥410米长，小桥3座：新龙桥、景雅黎桥、义新桥。

该项目自2022年2月起实施，项目资金拨付3.775万亿越南盾，迄今已累计拨付3.108万亿越南盾，达82.3%；仅2024年就已拨付2820多亿越南盾，达34%。

交通运输部表示，截至目前，项目执行值已达79%，合同进度超额完成7.3%，但仍比部门指令计划落后3.5%。原因是受强降雨影响，部分路段的场地清理工作未能按计划进行。同时，部分承包商在施工中注意力不集中、意志不坚定。

各地方已移交土地56.96公里/59.91公里，已完成97%，尚有2.07公里土地尚未移交。交通运输部要求黄梅镇、琼吕县、演州县、宜禄县等地集中精力，力争最迟于2024年6月30日完成剩余土地的移交工作。

虽然该项目计划于2026年2月完工，但交通部已指示该工程必须在2024年第四季度完成。其中，路基建设必须在8月30日之前完成，道路基础必须在10月30日之前完成，路面必须在12月30日之前完成。

新龙大桥、景雅黎大桥、黄梅大桥、拉云大桥和义光大桥将于 2024 年 6 月竣工。拉琼大桥、库泰大桥和义新大桥将于 2024 年 12 月竣工。

省人民委员会主席阮德忠沿着路线前进，在黄梅市梅兴乡路段12公里处和琼吕县琼顺乡路段28公里处停下来视察，听取了项目进展情况和项目实施中遇到的困难等汇报。

省人民委员会主席阮德忠强调，该项目是重点项目，中央政府和省政府已及时拨付了充足资金。因此，要求黄梅市、琼吕县、演州县和宜禄县集中精力解决该问题，并于2024年6月30日前移交工地。在实施过程中，地方将努力依法确保为人民带来最大利益。

为确保项目按承诺进度进行，省人民委员会主席要求交通运输厅指示各承包商集中力量，安排足够的机械、设备和人力资源，加快项目建设，力争在2024年12月30日前竣工。

省人民委员会主席还要求各部门根据职责任务，优先安排时间解决当地补偿安置工作中遇到的问题，尽快完成现场移交工作。

特别是，各地要加强严格沿线土地利用规划管理，开辟有效发展空间。

接下来，省人民委员会主席阮德忠率工作代表团全程考察连接7C国道（杜良）至胡志明路（新祺）的交通道路项目进展情况。

该项目全长21多公里，途经Do Luong县的Hoa Son、Thinh Son、Bai Son、Giang Son Dong等乡；Yen Thanh县的Minh Thanh、Thinh Thanh等乡以及Tan Ky县的Ky Tan等乡，总投资额超过7390亿越南盾。

目前，该线路已开通，工程金额已完成合同额的96%，累计支付金额已达6040多亿越南盾，完成90%。

下一步，该项目将在2024年6月30日前完成全部沥青混凝土路面、48E国道交叉口、胡志明路交叉口、照明系统和交通控制信号等工程；力争在2024年7月完成项目移交运营，比合同期限提前17个月。

据交通运输部介绍，目前场地清理工作仅涉及48E国道与胡志明路交叉口。因此，建议杜良县和新岐县集中精力，最迟于2024年6月15日完成剩余场地的移交工作。

听取汇报后，省人民委员会主席阮德忠对投资方和承包商的努力给予了充分肯定和高度评价，他们仅用16个月就完成了如此大规模的建设，比计划工期提前了17个月。

下一步，省人民委员会主席要求新岐县和杜良县集中精力，最迟于2024年6月30日完成剩余路段的移交工作，尤其要加大宣传力度，动员群众同意补偿方案，尽量减少胁迫。各地方要加强道路两侧规划管理，最大限度地发挥项目效益。

投资者指示承包商集中机械设备和施工人员，力争在2024年6月30日前完成该路线，并在2024年7月30日前完成项目。省政府将安排充足的资金来实施该项目。因此，项目建成后，与现有的N5公路连接，将缩短从新奇县到荣市的通行时间近30分钟，并为沿线地方带来诸多发展机遇。