省人民委员会主席 Thai Thanh Quy:明确评估资源实施交通项目
(Baonghean.vn)——省人民委员会主席 Thai Thanh Quy 与交通部合作,要求交通部审查、评估、客观分析并明确确定实施交通基础设施发展项目和计划的资源。
9月23日上午,越共中央候补委员、省委副书记、省人民委员会主席泰成贵同志与交通运输厅举行工作会议,听取省党部关于落实省党代会第十八次代表大会决议项目成果和2019年前9个月交通运输工作情况以及今后一个时期的计划和任务的报告。
荣省、荣市各部门、行业、部门领导代表出席会议。
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工作场景。摄影:Thanh Le |
已完成 21/63 个项目
落实省党部第十八次代表大会决议,交通运输部已提出在2016-2020年期间发展完善交通基础设施项目,形成连接义安省各主要经济区的交通网络。该项目已获省人民委员会2016年8月17日第3953/QD-UBND号决定批准。
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交通运输部部长黄富显汇报了落实省党部第十八次代表大会决议项目实施情况。图片:Thanh Le |
据此,交通运输部门着力争取投资,调动预算内外一切资源,建设和发展交通运输基础设施,形成连接全省重点经济区的主要交通运输网络。
项目实施3年多来,已筹集约75,380亿越南盾/86,250亿越南盾的投资,完成了21/63个项目;9/63个项目正在建设中,投资总额约51,580亿越南盾;11/63个项目已完成投资准备手续,投资总额约307,150亿越南盾。
尚有22个/63个项目尚未实施,预计总投资约为90,6290亿越南盾。
值得注意的是,已竣工并交付使用的项目有:连接N5公路-东南经济区至和山、杜良(28.5公里)的交通公路;15号国道Km315+700-K320+700路段的改扩建工程;7B国道、46B国道、48国道、48B国道、48D国道、48E国道的改扩建工程;连接46号国道与林江路的公路;安春大桥、3座铁路立交桥、北荣汽车站、缅忠汽车站。
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孝桥项目。照片:范红芳 |
完成国内客运站至国际客运站航空技术链改造升级项目;投入使用5号航站楼-Cua Lo港口;DKC石油港口;Vissai港口,为水泥运输提供服务等。
该部门正在实施以下项目建设投资:15号国道升级扩建项目,Km301+50-Km333+200路段;连接荣市 - 库阿卢、荣市 - 雄西路的交通道路、滨水三桥(Cua Hoi 桥)、...
但据交通运输部报告,目前还有许多项目和事项难以按计划完成2020年的竣工目标。具体而言,道路方面:途经义安的南北高速公路项目;宜山—库阿罗沿海公路;7号国道Km0-KM36路段;48号国道绕过太和市的路段;1号国道荣市绕行线升级扩建工程;黄梅市绕行线;连接Thanh Thuy(Thanh Chuong)至荣市的高速公路;46号国道、46B号国道与荣市绕行线交叉口的立交桥;Cung桥、Quynh Nghia桥等。
航空方面:根据批准的规划,建设T2航站楼、3000米跑道。
关于港口:Cua Lo深水港、Dong Hoi港、Mat岛码头。
铁路方面:高铁穿越本省段、荣市车站升级改造……
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交通官员视察15A国道德良县段升级改造项目。图片:Thanh Le |
2019年拨款项目共19个,其中已完成11个,正在实施8个。2019年拨款金额为484.224万亿越南盾(2019年计划481.224万亿越南盾,2018年延长计划30亿越南盾)。
交通运输部表示,由于资金不足、补偿、场地清理等问题,一些项目进展缓慢。
由于车辆数量快速增长,超限超载现象依然普遍;暴雨、洪涝灾害等影响桥梁道路的寿命和安全;每年的养护管理资金投入过低,目前仅能满足约30-40%的需求。
区道、乡道、吊桥年养护资金低,交通违法行为仍多发……
明确评估资源
会上,代表们建议交通运输部要积极配合地方各部门、分支机构,着力推进南北高速公路项目实施;不断提高工程质量;发展物流基础设施;投资原材料集中区的运输体系;提高交通参与者的法律意识……
财政部部长阮春海表示,目前,交通运输领域63个项目中,有22个因资金来源困难而难以完成。因此,交通运输领域需要制定计划,审查优先项目,争取资金分配,并利用中央支持,调动资金继续实施工程和项目。
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财政部部长阮春海在会上发言。图片:Thanh Le |
省人民委员会主席泰成贵在讲话中强调:交通运输厅是积极争取中央政府资金建设交通基础设施的牵头单位之一。许多重点项目和主干道已经实施并开通,为地方发挥自身优势促进经济社会发展奠定了基础。今年是落实越共十八大决议的最后一年。因此,交通运输厅需要客观审查、评估和分析,明确分配资源,落实项目和工作。
交通运输部将审查、调整、补充和制定适当的计划、项目和建议,以继续发展交通运输业。继续充分利用资源,确定优先顺序;研究利用地方资源发展交通基础设施的机制。——省人民委员会主席泰成贵强调。
特别是,该部门需要注意消除Cua Lo深水港的“瓶颈”,以促进货运物流服务的发展并促进招商引资。
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省人民委员会主席泰清贵在会议结束时致辞。图片:Thanh Le |
省人民委员会主席表示,长期以来,交通安全走廊再次被侵占的现象屡见不鲜,但一直没有有效、彻底的解决办法。交通运输部要协调各级各部门,有效开展清理交通安全走廊的工作;注意加强与警方及相关单位的配合,处理车辆超限、超载、客运车辆错停错放、争抢乘客等问题。
同时,注重搞好行政管理体制改革,发展智能交通系统,运用信息化手段管控交通。
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省人民委员会主席视察了省交通运输厅智能交通运营中心。图片:Thanh Le |
对于交通运输部的建议,省人民委员会主席要求相关部门、行业、单位汇总、研究并提请省人民委员会依法解决。