边境公社的“奇怪故事”：道路只有三分之一是水泥路

我们去了南吉艾乡（Que Phong）最远的三个村庄，它们靠近越南和老挝边境，分别是Puc村、Meo村和Pieng Lang村。这三个村庄是南吉艾乡交通最不便、没有手机信号的村庄。

通往该乡三个最偏远边境村庄的主干道沿着南吉亚河蜿蜒而行，时而上坡，时而下坡，两旁土石堆积如山。有些路段河水泛滥，地面泥泞不堪，泥浆粘在车轮上，车辆只能空转而无法前进。

Nam Giai 公社的混凝土道路。照片：怀周四

“每次我们深入基层，走访这三个边境村庄的群众，公社干部经常摔倒，胳膊腿都擦伤了。学生和老师在上学路上也经常从自行车上摔下来，真是可怜。”南街乡党委书记桑文杜耶说道。

通往 Nam Giai 公社（Que Phong）Pieng Lang 村的道路。照片：怀周四

为了想办法解决道路难问题，方便群众出行，每年除了等待国家提供水泥、公社承担修筑水泥路的砂石费外，南街乡人民委员会干部、党员、职工还自掏腰包，在一些通行困难的重点路段修筑水泥路。

普克村村民卢文迈说：“乡人民委员会干部和乡里的各组织单位都自发捐款，直接撸起袖子，把沙子、石头、水泥搅拌在一起，为群众修路。我们非常高兴，也非常感谢干部们。虽然路才浇筑了三分之一，但已经很好了。”

谈到这一点，公社人民委员会主席三文清先生补充道，公社党委常委每人出资50万越南盾，其余成员根据个人能力，出资10万至30万越南盾不等。“一年出一点，积少成多。因为资金不够填满整个路面，所以临时措施是只填1/3的车道。为了节省成本，工作人员在休息日也和很多人一起，把沙子和水泥混合在一起，浇筑混凝土。”三文清先生说。

仓村村民卢文静说，虽然只修了三分之一的路，但对解决群众出行，特别是雨季出行，起到了很大的作用。有了“三分之一”的路段，大家出行更加方便，不像以前那样经常摔倒。

通往 Nam Giai 公社（Que Phong）Puc 村的道路。照片：怀周四

虽然这只是一个临时解决方案，但 Nam Giai 公社官员的工作使人们的出行更加便捷，学生和老师不再需要在每逢雨季上学时滑倒并浑身沾满泥巴。

江岸文祥书记讲述村里修路的故事时回忆道，2000年，南街村村民们离开田地，来到公社，亲眼见证了第一辆挖掘机开进村里修路。老人感叹：“马什么时候长出角来，南街村村民什么时候才能有汽车呢？” 在此之前，公社干部要步行近两天才能去参加区会，根本不知道什么是摩托车，什么是汽车。

据悉，2018年，南街乡组织工人在莫村修建了554米水泥路，在平浪村修建了200米水泥路。此外，2017-2018年期间，南街乡的公共投资重点用于建设四个项目，即中小学多功能楼、蓬中小学钢筋混凝土路堤和平浪幼儿园配套工程。此外，公共投资还用于翻修和维修祖国阵线和群众组织办公楼。目前，会干渠和乡卫生站部分设施正在维修中。

南吉艾乡领导与村干部会面。图片：Hoai Thu

桑文清先生还补充说，目前，南街乡有3个项目已完成文件并准备在2018年开始施工，包括苗村农村交通道路、南街乡南街小学（Pieng Lang村学校）教师住房项目和Cang村-Puc村农村交通道路（第一阶段）。

正是这些行动，体现了南街乡人民委员会党员干部对人民的关心和爱护，为增强人民对政府的信任、凝聚人民的团结、加强基层党组织建设做出了贡献。