9525 航班的机长被锁在驾驶舱外，试图砸开舱门，但未能成功，飞机撞上了山。

2009 年 9 月 13 日，安德烈亚斯·卢比茨 (Andreas Lubitz) 参加在德国北部汉堡举行的一场跑步比赛。照片：美联社。

德国之翼航空公司的飞机坠毁在法国阿尔卑斯山之前的最后时刻听起来就像一部恐怖电影中的情节。

据《大纪元时报》报道，机长一边喊着“安德烈亚斯，开门，开门”，一边试图用斧头砸开驾驶舱门。

据检察官听取驾驶舱语音记录器，乘客意识到飞机即将坠毁时，惊恐地大哭。调查人员还听到舱门上传来剧烈的撞击声，而副驾驶安德烈亚斯·卢比茨却一声不吭。他们只能听到飞行员的呼吸声。

一名法国军方官员透露了最后时刻的更多细节。

“外面的人轻轻敲了敲门，但没人回应。然后他更用力地敲门，还是没人回应。一直没有人回应。你能听到船长试图破门而入的声音，”他说。

德国《图片报》援引安全部门消息人士的话称，机长帕特里克·桑德海默曾试图用斧头砸开驾驶舱的装甲门。该消息无法直接核实，但德国之翼航空公司的一位发言人向法新社证实，机上有一把斧头。该航空公司表示，这种斧头是“空客A320飞机安全设备的一部分”。

副驾驶卢比茨原本计划明年结婚，但最近与未婚妻分手。据说这位28岁的飞行员在感情破裂后正经历一场“个人危机”。这一说法是在《卫报》报道卢比茨六年前因“心理问题”不得不暂停飞行员训练几个小时后提出的。

当局已证实，副驾驶曾向雇主隐瞒病情。调查人员在其家中发现了几张医生证明，称卢比茨不适合工作。这些证明“支持了初步评估，即他向雇主和同事隐瞒了病情”。调查人员没有发现任何可能与坠机事件相关的遗书或“任何宗教或政治言论”。

杜塞尔多夫市检察官发言人拉尔夫·赫伦布吕克 (Ralf Herrenbrück) 向《纽约时报》表示：“发现的文件包含有关医生诊断和相应治疗的医疗信息。”

在卢比茨的邻居眼中，副驾驶是一个身体健康的人。

“他不吸烟，而且非常注重保养。他喜欢慢跑，身体非常健康，”住在蒙塔鲍尔镇德国之翼飞行员家附近的约翰内斯·罗斯曼说道。

镇上认识卢比茨的人们说，这位飞行员热爱他在德国之翼航空公司的工作，而且看起来很开心。

在美国，联邦航空管理局要求当一名飞行员离开驾驶舱时，一名机组人员必须留在驾驶舱内，但欧洲并非如此。然而，这项规定可能很快就会被重新考虑，包括加拿大航空、挪威航空快运和易捷航空在内的多家航空公司于3月26日表示，他们将要求两名机组人员始终留在驾驶舱内。

据Vnexpress报道