9525 航班的机长被锁在驾驶舱外，试图破门而入，但未能成功，飞机最终撞向了山体。

2009 年 9 月 13 日，安德烈亚斯·卢比茨在德国北部汉堡参加跑步比赛。照片：美联社。

德国之翼航空公司一架飞机坠入法国阿尔卑斯山前的最后时刻，听起来就像恐怖电影里的情节。

据《大纪元时报》报道，机长一边用斧头试图撬开驾驶舱门，一边大喊：“安德烈亚斯，开门，开门！”

根据检察官对驾驶舱语音记录器的监听，当乘客意识到飞机即将坠毁时，他们惊恐地哭了起来。调查人员还听到有人用力敲门，而副驾驶安德烈亚斯·卢比茨却一言不发。他们只能听到正驾驶的呼吸声。

一名法国军方官员透露了最后时刻的更多细节。

“外面的人轻轻敲了敲门，没人应答。然后他用力敲门，还是没人应答。始终没人应答。你能听到队长试图把门撞开，”他说。

德国《图片报》援引安全部门消息人士的话称，机长帕特里克·桑德海默试图用斧头砸开驾驶舱的装甲门。该消息无法直接证实，但德国之翼航空公司的一位发言人向法新社证实，机上确实有一把斧头。该航空公司表示，这种斧头是“空客A320飞机安全设备的一部分”。

副驾驶卢比茨原本计划明年结婚，但最近与未婚妻分手。据称，这位28岁的飞行员在感情破裂后正经历一场“个人危机”。就在几个小时前，《卫报》报道称，卢比茨六年前因“心理问题”被迫暂停飞行员训练。

当局已证实，副驾驶向雇主隐瞒了自己的病情。调查人员在其家中发现了数份医生证明，表明卢比茨不适合工作。这些证明“印证了初步评估，即他向雇主和同事隐瞒了自己的病情”。调查人员没有发现遗书，也没有发现任何可能与坠机事件有关的“宗教或政治声明”。

杜塞尔多夫市检察官发言人拉尔夫·赫伦布吕克告诉《纽约时报》：“发现的文件包含有关诊断和医生相应治疗的医疗信息。”

在卢比茨的邻居们眼中，副驾驶是个身体非常健康的人。

“他不抽烟，而且非常注重保养。他喜欢慢跑，身体也很健康，”住在德国之翼飞行员位于蒙塔鲍尔镇附近的约翰内斯·罗斯曼说道。

镇上认识卢比茨的人说，这位飞行员热爱他在德国之翼航空公司的工作，看起来非常快乐。

在美国，联邦航空管理局规定，当一名飞行员离开驾驶舱时，必须有一名机组人员留在驾驶舱内，但欧洲并非如此。然而，这项规定可能很快会被重新考虑。包括加拿大航空、挪威航空和易捷航空在内的多家航空公司于3月26日表示，他们将要求始终有两名机组人员留在驾驶舱内。

据Vnexpress报道