荣市 - 库阿罗大道：提升荣市城区并连接增长极

全省最宽的交通路线

荣市-库阿罗大道目前是义安省最宽的交通路线，长10.832公里，起于与张文灵街（荣市）相交的Km0+00，止于与平明街（库阿罗镇）相交的Km10+832，途经荣市（3.4公里）、义禄县（4.8公里）和库阿罗镇（2.632公里）。

此前，荣市—库阿罗大道项目（经省人民委员会2010年3月3日第994/QD-UBND-CN号决议批准，2012年5月2日批准调整）总投资为国家预算41570亿越南盾，长度为10.832公里，符合城市主干道标准。

虽然规划有所调整，但路线必须保持160米的边界，因此这是目前义安省最宽的路线，路段宽度达290米，主路两侧各有4个车道，共计8个车道，辅路两侧各有2个车道。

荣市-库阿罗大道项目是义安省的重点项目，分两期建设：一期将于2020年完工，二期将于2021年至2024年8月完工。目前，从荣市市中心直达库阿罗海滩仅需15分钟。今年夏天，尽管该路线只完成了两条外轴线的建设，但从荣市到库阿罗，再从库阿罗到荣市的车辆依然络绎不绝。这进一步肯定了该路线的重要性，并敦促其尽早完工，以服务社会经济发展。

来自河内的游客阮英俊先生说：“我家在荣市有亲戚。自从南北高速公路修通后，我们就按照指示先去荣市，然后直接去库阿罗海滩度假。交通很方便，所以我们一家人坐私家车花了将近4个小时才回到荣市。”

荣市-库阿罗大道对于构建规划和建筑的空间轴线、建设基础设施、吸引投资、扩大沿线两侧的土地储备、促进整个地区的社会经济发展具有重要意义。清晰的路线形态展现了其现代化、规模化和宽敞性，提升了荣市城区的水平，并将该城市空间向北和向东扩展；荣市郊区的许多地方也从中受益匪浅。

这条大道也是落实越共中央政治局第26号决议“与门罗镇共同发展成为全省经济增长极和发展先锋”精神，将荣市建设成为中北地区中心城市成果之一。2024年6月4日，政府签署了第475/QĐ-TTg号决定，承认扩建后的荣市符合I类城市标准，因此，扩建后的荣市范围包括现有荣市的全部行政区域、现有门罗镇和义禄县现有4个乡（包括：义春乡、福寿乡、义泰乡、义风乡），总面积为166.25平方公里。²随着政府第475/2024号决定的颁布，这条路线已成为荣市市区扩张的“支柱”。

荣市 (Vinh) 和 Cua Lo Boulevard 之间如何连接？

荣市-库阿罗大道路线将为荣市内环线、VSIP工业、城市及服务园区的交通提供便利。该园区目前正吸引40多个投资项目，数万名干部、工人和雇员入驻。具体而言：该路线与荣市中心轴线路线黎宁六街相连，该路宽56米；与72米道路（连接张文灵街和荣市绕城公路）相连，长约7.5公里；从这里通往VSIP工业、城市及服务园区；与黄潘泰街、朱泽街、裴世达街、黎玉汉街和荣市35米街道相连……

从72米长的荣-库阿洛大道出发，该路线还与46号、46C号国道；南北高速公路；1A号国道；沿海公路……相连，通往全省各大工业园区。从库阿洛镇的尽头出发，该路线与平明路、荣-库阿海路、临湖路相连，通往胡伯伯的故乡，经南丹县、兴原县、清章县；过库阿海桥，通往河静省。

此外，荣市-库阿罗大道还与该市（合并扩建后）郊区乡镇的乡间和村间道路相连，例如义安、义石、义风、义泰。因此，荣市-库阿罗大道与26条道路相连、交叉。这一现实带来了交叉路口连接、污水管道、照明、收集道路布置、排水系统、信息基础设施等方面的重大问题，这些问题必须在投入运营时同步进行并确保其安全。

义安省交通运输厅领导表示：“各单位在设计和施工过程中，严格遵守线路两侧规划，控制出口，并与已投资建设的项目进行衔接。同时，衔接点必须确保并遵守不对荣市-库阿罗大道交通流量造成较大影响的原则。”

此外，控制区域路线的内部路线，连接旧村和新居住区的交通网络。在主要道路和城市主干道上设计9个交叉口，在人行道下布置地下技术隧道，以安装中低压电缆、配水和服务管道以及信息电缆。

因此，荣市-库阿罗大道路线对于连接义安省的增长极至关重要。路线建成后，荣市不仅将成为沿海城市，还将拥有科学的交通轴线和便捷的交通；周边地区将拥有更具吸引力的地形，当交通“直达家门口”时，土地价值将更具吸引力……优越的地形将吸引投资者和该地区的创业活动，促进荣市乃至义安省的经济发展。

当荣市—库阿罗大道路线通车时，根据省、省和部门批准的规划，荣市将吸引路线两侧的投资，确保未来因素，避免碎片化和扰乱两侧的规划。