荣市 - 库阿罗大道：提升荣市城区并连接增长极

全省最宽的交通路线

荣市—库阿罗大道是目前义安省最宽的交通路线，全长10.832公里，起点Km0+00与张文灵街（荣市）相交，终点Km10+832与平明街（库阿罗镇）相交，途经荣市（3.4公里）、义禄县（4.8公里）和库阿罗镇（2.632公里）。

此前，荣市—库阿罗大道项目（经省人民委员会2010年3月3日第994/QD-UBND-CN号决议批准，2012年5月2日批准调整）总投资为国家预算41570亿越南盾，长度为10.832公里，符合城市主干道标准。

虽然规划有所调整，但路线必须保持160米的边界，所以这是目前义安省最宽的路线，路段宽度达290米，主路两侧各有4条车道，共计8条车道，辅路两侧各有2条车道。

荣市-库阿罗大道项目是义安省的重点项目，分两期建设：一期于2020年竣工，二期于2021年至2024年8月竣工。目前，从荣市市中心直达库阿罗海滩仅需15分钟。今年夏天，尽管该路线只完成了两条外轴线，但车辆从荣市到库阿罗，再从库阿罗到荣市，依然络绎不绝。这进一步肯定了该路线的重要性，并敦促其尽早竣工，以服务社会经济发展。

来自河内的游客阮英俊先生说：“我家在荣市有亲戚，自从南北高速公路修通后，我们就按照指示先到荣市，然后直接去库阿罗海滩度假。交通很方便，我们一家人坐私家车，不到4个小时就到了荣市。”

荣市-库阿罗大道对于形成规划和建筑的空间轴线、建设基础设施、吸引投资、扩大沿线两侧的土地储备、促进整个地区的社会经济发展至关重要。清晰的路线形态展现了其现代化、规模化和宽敞性，提升了荣市城区的水平，并将城市空间向北和向东扩展；荣市郊区的许多地方也从中受益匪浅。

这条大道也是落实越共中央政治局第26号决议“与门罗镇共同发展成为全省经济增长极和增长先锋”精神，将荣市建设成为中北地区中心城市成果之一。2024年6月4日，政府签署了第475/QĐ-TTg号决定，承认扩建后的荣市达到一级城市标准，这一决定意义非凡。扩建后的荣市范围包括现有荣市的全部行政区域、现有门罗镇和义禄县的4个现有乡（包括：义春乡、福寿乡、义泰乡、义风乡），总面积为166.25平方公里。²根据政府第475/2024号决定，该路线已成为扩大荣市市区的“支柱”。

荣市 - 库阿罗大道 是如何连接的？

荣市-库阿罗大道路线将为荣市内环线、VSIP工业、城市及服务园区的交通提供便利。该园区目前吸引着40多个投资项目，共有数万名干部、工人和雇员入驻。具体而言：该路线与荣市中心轴线黎宁六街（横断面56米）相连，与72米道路（连接张文灵街和荣市绕城公路）相连，长约7.5公里，从这里通往VSIP工业、城市及服务园区；与黄潘泰街、朱泽街、裴世达街、黎玉汉街、荣市35米街道相连……

从72米长的荣-库阿洛大道开始，还与46号、46C号国道；南北高速公路；1A号国道；沿海公路……相连，通往全省各大工业区。从库阿洛镇的尽头，该路线与平明路、荣-库阿海路、临江路相连，通往胡伯伯的故乡，经南丹、兴原、清章等县；过库阿海桥，通往河静省。

此外，荣市-库阿罗大道还与该市（合并扩建后）郊区乡镇的乡间和村间道路相连，例如义安、义石、义风、义泰。因此，荣市-库阿罗大道与26条道路相连和交叉。这一现实带来了诸多难题，包括交叉路口连接、污水处理、照明、收集道路布置、排水系统、信息基础设施等，这些难题必须在投入运营时同步进行并确保其安全可靠。

义安省交通运输厅领导表示：各单位在设计和施工时，严格遵守线路两侧规划，控制出口，并与已投资建设的项目进行衔接。同时，衔接点必须确保并遵守不对荣市-库阿罗大道交通流量造成较大影响的原则。

此外，还要控制区域路线的内部路线，以及连接旧村庄和新居住区的交通网络。在主干道和城市主干道上设计9个交叉口，在人行道下布置地下技术隧道，以安装中低压电缆、配水和服务管道以及信息电缆。

因此，荣市-库阿罗大道路线对于连接义安省的增长极至关重要。路线建成后，荣市不仅将成为沿海城市，还将拥有科学的交通轴线和便捷的交通；周边地区将拥有更具吸引力的地形，当交通“直达家门口”时，土地价值将更具吸引力……诱人的地形将吸引投资者和创业活动，促进荣市乃至义安省的经济发展。

当荣市—库阿罗大道路线通车时，根据省、省和部门批准的规划，荣市将吸引路线两侧的投资，确保未来因素，避免碎片化和扰乱两侧的规划。