确保汽车驾驶培训和测试“真学真考”
（Baonghean.vn）——在执行关于道路机动车驾驶证培训、考试和颁发的第04/2022/TT-BGTVT号通知时，课程和考试难度越来越大，学费也比以前更高。因此，驾驶培训机构必须配备并使用模拟驾驶舱、驾驶时间监控设备……
学开车变得越来越难。
目前，根据交通部第 04/2022/TT-BGTVT 号通函实施的新规定，驾驶员培训和测试监管将愈发严格。例如，除了使用指纹考勤设备监控学员的理论和实践驾驶课程外，还必须确保学员有足够的学习时长。例如，自动挡B1级学员的道路练习里程必须达到710公里，手动挡B1和B2级学员的道路练习里程必须达到810公里，C级学员的道路练习里程必须达到825公里。在整个学习过程中，学员都受到严密监控，摄像头每5分钟自动拍摄一次……
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| PTS驾驶员培训和测试中心的工作人员在路上监督驾驶学习过程。图片：华盛顿特区 |
如果驾驶培训中心的课程包含模拟驾驶舱实际驾驶课程，并要求实际驾驶内容是在模拟驾驶舱进行驾驶练习（至少3小时），那么考试时，学生就必须在电脑上进行模拟交通状况的测试。居住在荣市义金乡的陈氏兰女士说：“我打算考B1驾照，开家里的车接送孩子上下学。但是，说到模拟学习和考试部分，我真的很困惑，因为这需要很高的反应能力和技巧。”
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PTS驾驶员培训和测试中心的学生们在模拟驾驶舱内学习驾驶。图片来源：华盛顿特区 |
除了学习和考试难度加大之外，驾驶课程的费用也是许多人关心的问题。例如，居住在安城县的阮文协先生在网上搜索驾驶培训机构并打电话询问选择考驾照的信息时，惊讶地发现B2驾照课程的费用竟然超过1400万越南盾。而他的亲戚在2022年末才花了800万越南盾学习。
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第五汽车运输股份公司下属道路运输职业培训中心的理论课。照片：D.C. |
据许多人反映，目前在该省驾驶培训中心完成课程并获得驾照的费用正在上涨。B1和B2驾驶课程的费用超过1400万越南盾，C课程的费用接近1800万越南盾。这一数字比2023年之前增加了600万至700万越南盾。此外，如果学员学习进度较慢，由于需要额外学习时间和支付额外费用，费用可能会更高。
确保“真学真考”
据各中心介绍，根据第04/2022/TT-BGTVT号通函实施的新规定，驾驶培训和考试将更加严格，获得驾驶执照的人员必须全面了解交通法规并具备必要的驾驶技能。具体而言，学习期结束后，学员必须通过四项考试：理论考试、模拟考试、综合考试和道路驾驶考试。通过所有上述考试后，学员将被视为合格，并根据其注册的驾驶类别获得驾驶执照。
以上四项考试中，以前学生最怕的是综合考试，现在有了模拟考试。模拟考试难度也比较大，尤其对技术不精通、年纪大的人比较难，所以以前平均通过率在80%以上，现在只有70%多。
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| 学生们在第五汽车运输股份公司的道路运输职业培训中心的模拟驾驶室学习驾驶。图片来源：D.C. |
对于成本较之前有所增加，PTS 驾驶员培训测试中心主任 Tran Trung Thanh 先生表示，为确保符合法规，该中心已配备并投入使用 2 个模拟舱、模拟考场以及监控学生驾驶课程（DAT）时间和距离的设备，总成本为数十亿越南盾......随着这些设备的投资，学费也相应增加。目前，自 2023 年 3 月 1 日起，该中心汽车驾驶培训费用（包括学杂费）如下：B1 级自动变速器为 14,150,000 越南盾；B1 级手动变速器为 14,450,000 越南盾；B2 级为 14,660,000 越南盾；C 级为 17,765,000 越南盾。
这也是目前全省9家驾驶培训中心的统一价格。第五汽车运输股份公司道路运输职业培训中心主任黎安忠表示，驾驶培训费用上涨是因为需要投资、配备和维护驾驶室、监控学员道路练习时间和距离的设备，以符合交通运输部关于道路机动车驾驶证培训、考试和颁发的第12号通知中关于修改第04号通知的规定。
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| 斜坡停车与启动测试是综合测试的一部分，也是学生最难掌握的内容之一。图片来源：D.C. |
根据第04/2022/TT-BGTVT号通函（关于修订第12/2017/TT-BGTVT号通函）关于道路机动车驾驶执照培训、考试和颁发的规定，全省9个中心均已配备并投入使用汽车驾驶训练舱、监控学生驾驶时间和道路行驶距离的设备......投资这些设备并非出于更系统地服务培训和考试工作的目的，当然学生会发现这方面会更加困难。
培训和考试成本的增加源于中心必须投资设备。例如，每个驾驶舱的成本超过4亿越南盾，培训机构需要购买这些设备并按规定将其纳入培训流程，以创新理论和实践考试工作，这也是目前驾照教学成本高于以往的原因之一。然而，根据对邻近地区的初步调查，义安省的驾照教学成本较低。值得注意的是，该省各中心的学费和杂费均已公开，以提高收入透明度。
可以看出，学习和考试环节难度加大，成本也更高。根据对各驾校培训考试中心的调查，现在只有真正需要学习的学员才开始学习，不再像以前那样大规模学习。这也是为什么现在报名学习的学员数量减少的原因。例如，在PTS驾校培训考试中心，过去学员需要注册一年半才能上课，而现在最长只需三个月。
陈英俊先生补充道，在落实第04/2022/TT-BGTVT号通知的同时，义安省交通厅在学习、考试和评估过程中对设备进行监控，并定期检查并及时纠正，确保“真学真考”的标准。目的是确保获得驾驶执照的人员充分了解交通法规，掌握必要的驾驶技能，从而减少交通事故。
