丰田Innova 2023转做SUV的原因是什么？

11月21日，丰田Innova 2023款(第3代)在印尼正式上市。Innova最大的变化在于，其平台由目前应用于中型SUV Fortuner和皮卡Hilux的IMV平台，变更为NTGA-C平台。

那么，丰田 Innova 2023 为何要改用 TNGA-C 平台呢？本文，我们将与 VietNamNet 一起探寻其中的原因。

到了第3代，丰田Innova正式放弃了分离式底盘（Body-on-frame）改用一体式底盘，并且驱动系统也像其弟弟丰田Veloz、Avanza一样，由后轮驱动改为前轮驱动。

丰田Innova 2023采用全新底盘或许是这家日本汽车制造商精心研究的，因为TNGA-C平台拥有老款IMV平台所不具备的优势。

丰田 Innova 2023 以全新外观真正成为 SUV

首先是混合动力技术的可能性。显然，丰田自2002年起开发的IMV平台最初是为传统车型设计的，而不是混合动力车型。

这意味着基于IMV的车型将无法搭载混合动力技术。丰田表示，即使可以实现混合动力技术的组合，其效果也无法达到最佳。

此外，混合动力技术的采用必然会增加电动机、燃料电池等诸多部件，因此需要预留空间。如果一开始就不预留空间，工程师将很难处理所有事情。

正因如此，丰田 Innova EV 概念车（于 2022 年 4 月初在印度尼西亚国际车展上亮相）未能实现商业化。它的平台从一开始就不适合电动汽车。

其次，采用TNGA-C平台后，2023款丰田Innova将有机会搭载全新的发动机。这意味着新款Innova将告别陪伴该车型近20年的代号为1TR-FE的2.0L发动机。

相反，代码为 M20A-FKS 的 2.0L Dynamic Force Engine 将应用于 Toyota Innova 2023。更大的功率和扭矩、更高的压缩比，当然还有更现代的技术将有助于改善排放和燃油消耗。

最后，TNGA-C平台还为丰田Innova带来了一系列其他优点，例如与上一代车型相比，重量减轻了170公斤，新底盘更加坚固稳定，并创造了更宽敞的内部空间。

因此，凭借这些优势，丰田选择为新一代Innova 2023采用TNGA-C平台似乎是完全合理的。

在越南，近年来，丰田 Innova 从月销量过千辆的“王者”跌落至如今的不足 300 辆，销量逐渐被三菱 Xpander 或其“弟弟”Veloz 和 Avanza 等体型更小、价格更便宜的 MPV 车型所抢占。

丰田Innova的内在原因是设计过于老旧，分离式底盘导致车辆操控不稳定，7座MPV的功能性被众多新车型所掩盖，且发动机油耗不高。此外，日益昂贵的售价和竞争压力也使Innova逐渐失去昔日的“辉煌”，面临停产的风险。

丰田或许也看到了这一点，才决定对2023款丰田Innova进行大的改动。目前，在越南销售的两款采用TNGA-C平台的丰田Corolla Cross和Corolla Altis销量稳定，这让Innova有足够的信心迈向新的方向。