汽车安全带如何工作？

根据碰撞传感器，控制器将收紧安全带，防止身体从座位上甩出，以最大限度地减少伤害。

安全带通常由带体和带扣组成，通过碰撞传感器将信息传输至安全带控制单元，使其自动收紧，从而牢牢固定住身体，防止其被甩出座椅。

发生碰撞时，车辆、驾驶员和乘客的惯性完全相互独立。假设正面碰撞导致车辆突然停止，驾驶员和乘客是车辆的独立体，将继续向前行驶。

如果没有系好安全带，人就会被抛向前方，以与碰撞前车速相当的速度撞击挡风玻璃、方向盘、仪表盘等。即使在高速碰撞的情况下，人也可能飞出挡风玻璃，并在运动过程中继续与其他物体碰撞。

系上安全带可大大降低受伤的风险。

由于玻璃是一种坚硬的材质，头部是身体最脆弱的部位之一，因此发生碰撞后重伤甚至死亡的风险非常高。据统计，因未系安全带而被甩出车外的司机，75%的案例都是致命的。

如果安全带正确系紧，大部分的制动力会通过上身传递，例如骨盆和肋骨。这些力量会作用于身体的多个部位，因此不会造成太大的损伤，从而大大降低伤害。

尽管在汽车上系安全带非常重要，但根据丰田汽车公司2014年在东南亚五个国家进行的调查，只有25%的汽车驾驶员和乘客系了安全带。

汽车司机或乘客经常不系安全带的五个最常见原因是：汽车配有安全气囊、司机对自己的能力有信心、行驶距离短、感觉不舒服、容易弄皱​​衣服。

为了提高人们对安全带重要性的认识，这家日本汽车制造商自2014年以来发起了一项道路安全运动，亚太地区10个国家参与其中，包括文莱、柬埔寨、印度、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、巴基斯坦、菲律宾、泰国和越南。丰田表示，佩戴安全带后，安全气囊的防护效果可提高15倍。安全带还能帮助前排乘客降低高达50%的死亡风险，后排乘客的死亡风险降低高达75%。

据 Zing 称