这就是很多人不买车的原因

每次有人问起买车的问题，总会引发一场争论：韩系、日系、美系、欧系，哪个车更好？这些争论永无休止，没有赢家，因为每个人都有自己的观点。

就我个人而言，我并不觉得有必要买车，因为我选择租车，比如Grab。有钱人买车时不需要考虑太多。至于大多数钱少的人，拥有一辆车时需要考虑很多因素，以平衡成本和实际价值（实际需求）。

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对于每年需要出行的中产阶级来说，我计算了一下租车（科技型摩的）和买车的费用，如下：

我的需求：每月100公里用于家庭出游；加上每天16公里的往返工作，每月22天，所以每月352公里用于工作。总计，我每年需要出行5424公里。

使用折扣码后，租车价格<10,000越南盾/公里。

租车一年的总费用接近5400万越南盾。

如果我买一辆2.5亿的车，每年的费用包括：

折旧10%剩余价值：2500万

8%利率如果用银行200万买车，5000万首付：1600万

平均油耗7升/100公里，约合378升/5400公里，汽油价格约2万越南盾（约合760万越南盾）。主要在市区行驶，A级车最低油耗7升。

停车费是200万/月，相当于2400万/年。我计划停在家附近，费用是80万越南盾；停在办公室，费用是120万越南盾。

车身险 1.5%：300万。如未购买，车主需自行承担喷漆和车身维修费用。除车身外壳以外的其他损坏部位不在该险种的保障范围内。

保养及其他费用：1500万。这个数字看似很多，实则不然。这些费用包括：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、机械磨损部件、外出停车罚单、洗车、内饰清洁、民事责任保险、上牌……更不用说交通违规、事故、水浸水击等意外情况，这些都会导致车辆价值大幅缩水。

拥有一辆2.5亿的汽车总成本：9000万/年。

因此，如果我选择租车，我的成本可以减少约每年3600万。对于不需要把车停在两端（家里、工作单位）的人来说，拥有一辆汽车的成本也在6600万/年左右。

拥有汽车的优势：满足拥有和驾驶汽车的感受。这种需求通常在拥有汽车6个月后就会消失。只有当每年行驶里程达到10,000公里或以上时，价格才会便宜。

使用租车服务的优势：成本更低，节省时间。用户无需平均每天开车40分钟，也无需花费时间打理车辆，例如洗车、维修、保养等。使用这种方式，也不会产生罚款、给他人造成事故或车辆严重受损等费用。您可以喝点葡萄酒或啤酒，然后安全回家，不用担心被罚款。

事实上，我的租车费用低于5400万越南盾，因为大部分行程都是在非高峰时段。每次行程8公里，费用为84000越南盾，上午9点之后到下午5点之前，因为可以使用折扣码，所以只需支付59000越南盾。

我不买车。好吧，这么说吧，我是个实用主义者。不过我说得也对，不是吗？