汽车前灯——驾驶员升级时需要了解的 4 件事

1.卤素灯

卤素灯是当今热门车型上常见的照明灯。这种灯使用钨丝，钨丝加热至2500摄氏度才能发光。此外，为了提高照明效率，灯泡中还添加了氩气和氮气等气体。卤素灯的色温约为3500开尔文（K），发出黄光。这种灯的优点在于，在雾天或大雨天行驶时，可以提供相当不错的照明。

但相较于其他类型的灯，卤素灯发热量较大，耗电量大，发光效率较低，平均寿命为1000小时。

2.氙气-HID灯

氙气灯发出的光线比卤素灯强 2 至 3 倍，白光色温为 4,300 至 5,500 度 K；使用这种类型灯光的车辆始终能提高驾驶员的可视度。

然而，氙气灯由聚光透镜、氙气灯泡、稳压镇流器等众多部件组成，生产成本和维护成本较高，这也是限制氙气灯在很多车型上普及的原因。

此外，氙气灯的亮灯速度较慢。刚亮起时，灯光为蓝色，大约需要3-5秒才能变为白色并达到最高亮度。这种车灯的眩光也很容易遮挡对面驶来的车辆。

3. LED灯

LED实际上是“Light-Emitting Diode”（发光二极管）的缩写，意思是“发光二极管”。制造商可以将LED灯制成各种形状，以增加美观度，同时仍能确保车辆的照明能力。

LED灯的色温达到白光5000—6300度K，亮度可以达到近10000流明，这个参数是氙气灯的两倍。

LED灯的优点是发光速度快，而且激活时耗能低。然而，这种灯会释放大量热量，很容易导致半导体芯片温度升高，进而影响周边部件。因此，LED灯通常配备冷却系统，导致成本和价格居高不下。

4.激光

这是当今最现代、最昂贵的灯光类型，激光灯的光照强度可以达到 600 米，而 LED 灯的光照强度为 300 米，但与 LED 相比，其耗电量仅为后者的一半以上。

激光灯的缺点是没有远光模式，需要“闪灯”时，激光灯系统需要双氙气灯或LED灯来辅助。此外，这类灯的发热量较大；激光灯价格也比较昂贵，因此只有部分豪华车型才会配备。