驾驶汽车时的盲点和致命危险

驾驶时的盲点是极其危险的因素，可能导致严重的交通事故。

消除盲点是每个驾驶员必备的技能，因为它是导致碰撞甚至严重交通事故的极其危险的因素之一。

基本上，盲点是指车辆外部被遮挡且不在驾驶员视野范围内的区域。换句话说，驾驶员无法通过后视镜或直视观察盲点。常见的盲点位置包括后视镜盲点、车辆前方盲点和车辆后方盲点。

当驾驶员变换车道、在路口转弯或在停车场停车时，盲点往往会带来特别的危险。此时，盲点会阻碍驾驶员看到后方行驶在同一车道/不同车道的车辆、穿过路口的车辆……由于驾驶员无法主动观察并处理情况，转弯或变换车道变得极其危险。

如果不知道如何消除盲点，司机很容易发生碰撞并导致不幸的事故。

后视镜盲区

当车辆左右两侧有其他车辆不在侧视镜的反射范围内时，驾驶员将无法通过后视镜看到它们。这会导致驾驶员误以为道路畅通而变道。因此，发生碰撞的风险非常高，尤其是在车辆高速行驶时。

车辆前方盲区

虽然从驾驶位置看，汽车的前柱很小，但根据转向角度的不同，仍然会形成盲点。为了解决这个问题，驾驶员只需在每次转向时倾斜头部进行观察即可。发夹弯处没有路边警示镜，因此每次转弯时都要鸣喇叭发出警告信号。

前方盲点常见于SUV、皮卡、卡车等高底盘车辆。虽然高底盘车辆提供了良好的前方视野，但较高的引擎盖也增加了车辆前方的盲点范围。

当车辆在有儿童的住宅区缓慢行驶时，这些盲点往往会很危险。因此，驾驶员需要在车辆行驶时仔细观察，或从远处观察，以确保前方没有障碍物。尤其是对于初次驾驶高底盘车辆的人来说，更需要养成感知盲点的习惯。

后方盲点

驾驶员将无法用肉眼或后视镜观察后车门内的空间。这个盲区范围相当大，从车尾延伸到后方数米。这也是造成不幸事故的原因，例如倒车撞到儿童或撞到柱子、石头……

确保所有情况下安全的最佳方法是安装后置摄像头或后置传感器。如果没有安装，驾驶员应在倒车前仔细检查安全范围，尤其是在住宅区或有儿童的区域。

盲点的成因

构成汽车盲点的基本因素是汽车的设计特点以及驾驶员的体型和坐姿。

造成盲点的主要原因是车辆的结构设计。车身基本上分为三个支柱：A、B 和 C（旅行车也可能有 D 支柱）。这三个主要支柱支撑着引擎盖，构成了车辆的坚固外壳。然而，这些支柱的存在也会产生盲点，阻碍驾驶员的视线。根据车型不同，盲点出现的角度和距离也不同。

驾驶员视野示意图（彩色区域）

据专家介绍，A柱（汽车挡风玻璃两侧的立柱）对盲点的形成影响最大。如今，很多车型的A柱设计都是为了尽量减少盲点。但由于部分车型采用的是平面挡风玻璃，盲点的影响仍然较大。此外，一些厂商为了营造运动感，仍然将A柱设计得较大，这无形中增加了驾驶员的盲点。在一些特殊设计的车型中，B柱和C柱也会形成盲点，限制驾驶员的后方视野。

后视镜调节不当也是造成盲点的原因之一。假设你坐在驾驶舱内，前方位于12点钟方向，那么盲点通常位于4点钟方向和8点钟方向。不过，在这种情况下，你完全可以调整后视镜，将盲点降至最低。有些驾驶员往往有将镜子稍微向内调整的习惯，以便能够观察到车身，甚至后方的乘客。这就减少了后视镜的后方视野。此外，这种调整与车内中央后视镜的可视区域相吻合。

此外，驾驶员的身材和坐姿也会影响车辆的盲点。研究表明，身材较高的人通常比身材较矮的人拥有更短的盲点。同时，驾驶员的姿势和驾驶习惯也会显著增加或减少盲点的长度。

减少盲点的措施

扩大后视镜视野的方法如下：首先，将头向左倾斜，接触车窗；然后调整左后视镜，直到车身几乎从镜子中消失，只留下汽车的后部可见；将头向右倾斜，到达汽车的中心；在右后视镜上重复步骤 2。

司机可以看到绿色汽车，但很难看到红色汽车，因此红色汽车落入了蓝色汽车的盲点。

上述调整将纠正后视镜向内调整过多，减少驾驶员视野，并与中央后视镜视野重叠的问题。

此外，一些驾驶员选择了一种有效的解决方案，即在左侧后视镜上安装一个小凸面镜，以帮助拓宽视野。不要转头直视，而是通过后视镜系统观察，直到确定车辆位于左侧。如有必要，您可以对右侧后视镜进行同样的操作。

不过，除了用后视镜观察后方，在特定情况下，也应该直接看一眼车后的盲区。一些经验丰富的司机表示，这在想要变道的情况下相当有效。

如今，一些新款车型还在后视镜和车身周围配备了现代化的摄像头和传感器系统，以最大限度地减少盲点，显示车辆周围的信息，帮助驾驶员更好地观察和掌控车况。因此，在使用后置摄像头时，尤其是在越南的气候条件下，我们应该定期清洁摄像头，以确保拍摄的图像始终保持最清晰。

若车辆没有前后摄像头，停车时可请他人协助观察，以彻底克服前后盲区（尤其是高底盘车辆），避免发生不幸的事故。

据VOV报道