车市前所未有:停滞等待新变
不仅畅销车型,就连从欧洲、日本等进口的豪华车也纷纷降价。整个市场几乎停滞不前,等待着新的变化。这进一步强化了汽车价格从现在到2017年底将持续下降的观点。随着价格的不断下降,消费者除了等待进一步降价之外,也感到迷茫。
大幅折扣但销售仍然缓慢
据越南汽车制造商协会(VAMA)报告,2017年9月越南汽车市场总销量达21,216辆,同比下降20%。其中,乘用车下降7%,商用车下降7%,专用车下降18%。
与2017年8月相比,市场总体销量下降4%,其中乘用车销量下降7%;商用车销量保持不变,专用车销量环比增长4%。
今年前9个月,整个市场的总销量仅为198,253辆,与2016年同期相比下降了8%。
![]() |
市场上很多车型都有优惠。 |
越南汽车市场的两大龙头企业9月份销量均出现最大跌幅。丰田越南公司销量为4,109辆,较8月份的5,794辆和2016年9月的5,110辆大幅下降。长海汽车公司销量为5,640辆,较上月的6,228辆和2016年同期的10,104辆大幅下降。
福特越南8月份销量为2,271辆,较上月的2,292辆略有下降,与2016年9月相比减少了近400辆。三菱和铃木的销量与上月和2016年同期相比也有所下降。本田越南8月份市场增长强劲,销量为2,073辆,是2016年同期的两倍,与2017年8月相比增加了1,000多辆,这要归功于CR-V车型销量大幅增长,超过1,300辆。
2017年前9个月,长海公司汽车销量下降最为明显,共销售各类汽车66,596辆,同比2016年前9个月减少16,023辆(-19%)。
与此同时,丰田、本田、福特和通用越南的销量仍然保持增长。与2016年前9个月相比,丰田增长了12%,本田增长了28%,通用增长了19%,福特增长了1%。
商家表示,由于2017年9月恰逢鬼月,汽车市场下滑较为剧烈。然而,在乘用车领域,尽管商家不断降价、推出巨额促销活动,许多车型的价格连续数月下调数亿越南盾,但销量仍未达到预期。因此,许多人认为,从现在到2017年底,汽车市场仍将面临困境。
心理恐慌
一家汽车公司表示,他们担心市场会进一步下滑。除了消费者的观望心态外,导致市场大幅下滑的一个重要因素是消费者对近期连续降价感到困惑。这为2018年之前的汽车市场蒙上了一层黯淡的阴影。
进入十月,为了吸引买家,许多汽车公司再次大幅下调部分车型的价格,降幅达数千万至数亿越南盾。不仅热门车型,就连从欧洲、日本等地进口的豪华车也纷纷降价。这在年底的汽车市场中是前所未有的现象。这进一步印证了人们的观点:从现在到2017年底,汽车价格将继续下跌。
![]() |
许多顾客正在等待价格进一步下降。 |
2018年,对排量1.5升及以下的轿车,特别消费税将降至35%;对排量1.5升至2.0升的轿车,特别消费税将降至40%。同时,对来自东盟的整车进口税率将降至0%。
对于国内组装的汽车,政府部门正在考虑将零部件的进口税率从目前的15%降至7%,甚至0%。随着这些变化,消费者预计2018年将出现价格“旋风式”下降。
与此同时,目前的汽车价格是根据尚未降低的进口税和特别消费税计算的。因此,为了迎接2018年新年,企业必须“快速处理”剩余的进口和国产汽车。因此,汽车价格将继续下降,这是今天许多消费者的看法。
不仅如此,所有人的期待都集中在明年初即将上市的新产品上。数十款新车,尤其是从东盟地区进口的小型廉价车即将抵达韩国,这让消费者更加期待。
这将迫使汽车制造商进一步降价以推动销售,因为别无选择。当旧车仍然有货,而新车即将达到新的价格水平时。
据VNN报道
相关新闻 |
---|