全力抢险救灾 16 号国道山体滑坡
近期洪灾过后,途经义安省西部的16号国道受损严重,多处严重山体滑坡,造成交通拥堵。预计基础设施系统的全面恢复将耗时多年,需要投入大量资金。

八月中旬,我回到16号公路,洪水现场依然一片狼藉。沿途仍有一系列山体滑坡。许多路段的负坡面被侵蚀,形成了深厚且潜在危险的“蛙嘴”。尽管当局已临时平整道路,但大部分路段仍仅通行一条车道。

仁梅乡人民委员会主席黎鸿泰先生表示,贯穿该乡的国道长达44多公里,是一条重要的交通干线,通往民众。近期发生的特大洪水引发了数十处山体滑坡,目前这些滑坡已得到修复。然而,8月16日,强降雨持续,导致Xoi Voi村和Huoi To 1村交通拥堵。许多车辆被困,不得不向有关部门和交通部门寻求帮助。
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在美里乡,情况也类似。虽然第一步已基本完成,道路已清理完毕,但泥石流仍不断涌下,造成局部交通拥堵。交通管理部门被迫安排人员和机械24小时值班,及时处理新的山体滑坡。
义安省公路养护管理委员会主任黄国长表示,近期强降雨导致16号国道新增3处山体滑坡,其中仁梅乡2处,美里乡1处。尽管出动了6支施工队伍和大量机械,但持续降雨导致泥浆不断流淌,造成交通中断。施工队伍已拉起警戒绳,劝告民众在危险区域减少通行。

中信股份公司(施工单位)工程师阮友开先生表示,自7月23日以来,施工单位已调集20多台挖掘机,分成多个施工小组,日夜不停地施工。当务之急是将道路清理至单车道,并对严重侵蚀的区域进行加固。迄今为止,已处理土石方总量已超过10万立方米。

然而,崎岖的山路、深藏森林的道路以及持续的大雨,使得修复工作异常艰难。“有些地方我们刚平整好,结果又下雨了,只好重新开始。”工程师凯伊说。
据建设部统计,16号国道沿线共发生184起山体滑坡,其中7起已完全平整。截至目前,相关部门已处理超过46.6万立方米泥石流,基本克服了多起大大小小的山体滑坡。在已通车的路段,已安装预警系统和临时护栏,引导车辆安全通行。
从长远来看,解决方案需要从根本上解决,巩固整个路线。据估计,修复16号国道交通基础设施的第一和第二阶段所需资金约为1000亿越南盾。
面对16号国道严重的山体滑坡情况,建设部公路局工作组已前往现场视察,并要求义安省紧急评估灾害损失并制定应对方案。相关部委将向政府提交缺口资金,争取中央预算的支持。
根据计划,义安省将拨款1000多亿越南盾用于紧急抢修16号国道,确保交通畅通和人民安全。
16号国道全长400多公里,其中途经义安省的路段长约206公里,是连接义安省与清化省的重要边境通道,同时也连接着义安省西部边防困难地区的乡镇。这条重要的交通干线不仅促进了高地地区的经济发展,而且在保障义安省西部地区的社会安全、国防安全方面发挥着特殊作用。