福特 EcoSport 在越南的新竞争对手

韩国原装进口的小型5座跨界车，售价6.3亿越南盾。

8月26日，双龙汽车向越南市场推出了小型跨界车Tivoli。该车与福特EcoSport、铃木Vitara、现代i20 Active同属一个细分市场。在越南四大汽车品牌中，双龙汽车是韩国第四大汽车制造商。

Tivoli于2015年初在越南国内市场上市，一年后由AutoK在越南正式经销。该车采用简洁、锐利且充满肌肉感的线条设计，与路虎揽胜类似。Tivoli的外观设计令人印象深刻。越南经销商表示，Tivoli的顾客大多为女性。

韩国车，双龙Tivoli，售价6.3亿越南盾。

与EcoSport相比，Tivoli的总长度缩短了21毫米，为4,220毫米；宽度增加了33毫米，为1,798毫米；高度降低了68毫米，为1,590毫米。Tivoli的轴距为2,600毫米，比EcoSport长81毫米。这款韩国跨界车的离地间隙为167毫米，转弯半径为5.3米，车重为1,810公斤。

Tivoli 的前脸设计简洁，后部从尾灯、扰流板到后保险杠都相当引人注目，细节处双龙精心打造，整体造型中性。配备电动可调后视镜和集成式转向灯。在越南销售的 Tivoli 车型未配备双龙 LED 日间行车灯。尾灯为 LED。

运动型内饰、平底方向盘、织物座椅。前排座椅手动可调。信息娱乐系统配备7英寸触摸屏，兼容智能手机。配备USB、HDMI、蓝牙、12V充电接口、后置摄像头和巡航控制。自动空调系统。缺少一键启动功能。

该发动机在 6,000 rpm 转速下可输出 128 马力，在 4,600 rpm 转速下可输出 160 Nm 的最大扭矩。该车配备 6 速自动变速箱和单轮驱动系统。将换挡杆移至 M 档，即可模拟 5 速手动模式。与其他车型不同，换挡杆位于车把右侧拇指位置。

在越南，双龙 Tivoli 由 AutoK 正式经销，从韩国进口。

Tivoli的油门迟滞和底盘噪音尚可接受，但油门踏板略显僵硬，刹车踏板则略显平缓。双龙为Tivoli配备了三种驾驶模式：舒适、普通、运动，以及三种操作模式：动力、ECO和冬季。

开启运动驾驶模式，并结合动力驾驶风格，将换挡杆挂至M档，Tivoli深沉温暖的排气声浪和扎实的方向盘，营造出令人印象深刻的运动驾驶体验。踩下油门，发动机转速跃升至4000转以上，发动机轰鸣声与动感十足的排气声浪交相辉映，营造出令人心潮澎湃的驾驶体验。换挡至更高挡位，Tivoli的加速表现令人印象深刻，即使忽略油门迟滞的影响。Tivoli的售价区间为6.3亿越南盾，足以让同级别的竞争对手望而却步。

安全配备方面，Tivoli拥有ABS刹车、紧急刹车、电子制动力分配、倒车传感器、7个安全气囊。

在越南，双龙Tivoli由AutoK正式经销，从韩国进口。与此同时，其竞争对手福特EcoSport（国内组装）售价为5.85亿至6.58亿越南盾，铃木Vitara（进口）售价为7.59亿越南盾，现代i20 Active进口售价为6.19亿越南盾。

据VNE报道