同海港防波堤和航道项目难以吸引投资
(Baonghean.vn)- 黄梅镇选民反映,同海港的规划时间太长,影响了经济和人民的生活。
主管部门对此问题回应如下:
同海港区详细规划已由交通运输部于2011年4月28日以838/QD-BGTVT号决定批准,港区规划范围面积为:1,096.7公顷(包括陆地和水域),预计到2015年总投资为10,5740亿越南盾,预计到2020年总投资为16,5550亿越南盾。
实施资金主要来源为同海工业园区投资者的自筹资金、参与工业园区投资经营的机关、企业的募集资金、其他合法资金来源。
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同海工业园区规划。图片:文件 |
目前,已有投资者注册研究并投资建设港口,为同海港区的工厂提供服务,例如:越南国家煤炭矿业工业集团(04个港口);越南水泥工业公司(10个港口);Thanh Thanh Dat有限公司(01个港口)......
但由于防波堤、进港航道等整个港区技术基础设施体系缺乏投资者,导致项目投资建设面临困难。
同海港防波堤和进港航道工程旨在确保风暴天气下港口作业安全,保持同海港港池平静,确保港区港口的运行条件。
然而,为该项目筹集资金非常困难,因为根据政府总理于2014年6月24日签署的第1037/QĐ-TTg号决定批准调整2020年和2030年愿景的越南港口体系发展规划的决定,通海港防波堤和航道项目不属于优先投资项目名单。
另一方面,由于实施该项目所需的资金非常庞大,吸引投资者仍面临诸多困难。
由于同海港防波堤和进港航道项目总投资额较大(超过2.6万亿越南盾),国家预算无法满足需求,因此该省已指示东南经济区管理委员会继续推动和呼吁以PPP形式(国内外)对该项目进行投资。
然而,这也面临困难,因为没有注册投资者。
嘉辉
(合成的)
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