百年前乂安游记

Cuong寺全景。照片：Sach Nguyen

X 主教的旅程。

在访问了北部几个省份和云南（中国）之后，11 月 27 日，该团返回义安省，参观了滨水港：“租一辆车去看看这个国家。去距离荣市大约一万米的边水（Ben Thuy）。从河内到荣市的火车直接到边水，因为走的是同一条路，没有汽车。边水有一条河，很多船停泊在那里，也有去香港运输货物的船。那里有两家锯木厂和一家火柴厂，它们也和河内的房子排成一排。”然后往下走到海边：“去边水，然后开车回到门罗（Cua Lo），往西大约两万米，海水很凉，西方人会来这里休息吹海风。那里有刚出海打渔回来的渔民，他们不用小船或舢板，而是用像舢板一样的小竹筏，每个人都有一只竹筏，这样走就不用担心沉了。我们叫了一些渔民过来拍照留念。这些淳朴的乡下人真是太可爱了。”...
X主教观察并比较了不同地区的生活和景观：下午在城里漫步。街道、房屋和商店看起来就像六省的区。这里是越南中部，不像北部，这意味着中国人在这里卖得更多，而安南人买得更多。再往里走，就像置身于六省的薄寮，树木和道路都很相似。还有一条河，河上有市场和船只，看起来也很相似。

但在薄寮，人们常说“河底有鰤鱼，岸边有朝州鱼”。但这里河底淤泥太多，河水干涸，岸边有妇女扎着辫子，有的拿着舵，有的拿着年糕，我不知道还有没有其他年糕。这里和清化一样，有一位总督，统领安南人民和西部地区，因为清化以南属于中越，而安南地区则在安南国王的统治之下。荣市的教堂很小，整洁干净，看起来非常漂亮。...

第二天，作者从私营模式、质量、效率、物流等方面对运输管理的情况进行了评论和评估：11月28日 - 租车回顺化。荣市有范文皮协会的安南汽车公司，也很不错。在北岐和忠岐，到处都有代表处。这家公司有很多车可以去很多地方，所以你可以选择乘坐简易车，也可以租一辆私家车。忠岐和北岐的土路又长又远，有这样的车对我们这样的旅行者来说也很方便。所以，我们一到荣市就租车回顺化。荣市公司的代表也很热情周到。前一天我们去滨水玩的时候，他还跟着我们讲解、带路，这也是招揽人才的一种方式。…

再次，经过几天的旅行，前往荣市-义安省，一次“去荣市拜访老朋友一天”然后准备租车南下。可惜选在了越南中部的雨季，刚离开义安省就说：“我的天哪！没想到这一趟越南中部和北部，竟然要来回跑！从这里出发，才知道有多不容易，要翻山越岭，要趟过溪水，要吃苦耐劳，睡得香香的，以后再说。真是世道苦啊。”

2019年梅王庙会期间，南丹区文化体育中心演员带来精彩的舞龙舞狮表演。（图片提供）

乂安省的停留简要概述如下：下午我们抵达荣市时，上义府官员和副使已在车站等候，并带代表团前往酒店房间。大家收拾好行李，前往拜访首席使节梅泰罗。7点30分，上义府官员进入宫中参加宴会。两位退休官员仲富和陈文通在上义府官员的宫殿里休息，其他代表团则在酒店休息。第二天，也就是17日清晨，我们从荣市乘车出发，其中三辆车由政府安排，两辆私家车分别由海防的白泰培先生和滨水的陈玉添先生准备。河静省官员派省长前往义安迎接代表团，并担任导游，带他们参观香溪地区，这是列车随后要经过的地区（《南风》杂志， 1922年）…

旧荣火车站。（图片由供图）

如此巍峨巍峨的山脉，难怪千百年来阻挡着我们民族向西推进。向西望去，我们偶然发现了那些巨大的岩石堆，难怪民族的扩张不仅继续向南推进，直到到达南部海岸，最终也停止了。据说险峻的地形也保护了许多民族的生命，长山对岸的民族，一定也对这座罕见的山脉心存感激。

我又想起，在那片巍峨苍翠的土地上，黎朝末年，有一位英雄统治了数十年。这位英雄就是黎维末王子，他怒斥黎王失势，举兵讨伐郑王。但由于他势单力薄，无力推翻郑王，只好退居陈宁。陈宁是一片群山环抱的土地，曾被黎圣宗从老挝手中夺取（如今已归还老挝）。如今，我不禁好奇，古老的郑光城是否还保留着天南德慈的痕迹，还是早已被时间彻底抹去？（扮演顺化 - 越南，1943 年）…

值此春回大地之际，重读百年前，二十世纪初义安省的一些游记，更感悟到游记文学的魅力。阅读义安游记，如同“坐观千里”，纵览人间昨日、今日、明日的全貌。许多义安游记，如同艺术语言的博物馆，记录着百年前的生活、风光和环境，切实服务于当地文化和文学，也服务于热爱旅行、喜爱游记文学的人们。