不要懒得在自动挡汽车上使用手动挡
(Baonghean.vn)- 大多数现代汽车都使用自动变速箱,因为它操作简单。然而,自动变速箱的简单性让许多驾驶员“懒得”学习和使用所有功能,包括手动变速箱(运动变速箱)……如果您是一位喜欢使用手动变速箱的驾驶员,请参考以下一些经验和使用方法。
1. 将变速杆上的 M+/- 档切换至
![]() |
这是非常流行的变速箱类型,几乎所有类型的汽车都配备这种变速箱。它们的使用并不太复杂,操作方式与其他手动变速箱汽车相同,但不同之处在于无需踩下离合器踏板。
切换到 M +/- 模式后,换挡完全由驾驶员掌控。驾驶员可以根据自己的喜好换挡。具体来说,要升挡,请将换挡杆推至 (+);要降挡,请将换挡杆拉至 (-)。
升档和降档取决于车速和发动机转速(类似手动变速箱)。请勿随意升档或降档,因为这可能会导致变速箱齿轮损坏或断裂。
2. 方向盘换挡拨片
![]() |
方向盘上的换挡拨片通常应用于跑车、豪华车以及一些热门车型。方向盘上的换挡拨片功能与变速杆上的M+/-键相同,操作规则为:右侧拨片升档,左侧拨片降档。此功能操作简便,却能带来强劲、刺激的驾驶体验,提升驾驶灵感。
采用这种换挡方式,驾驶员不一定要操作换挡杆,而只需拉动换挡杆,汽车就会自动切换到手动模式,即使汽车处于D档。
3. 变速限制
![]() |
这是老式汽车中常用的设计,操作方式与M档相同,但限制了变速箱的档位数量。除了正常的D档数字外,车辆还带有额外的数字2、1或3,2、1或3、2、L……,具体取决于制造商,其中L为低位数字(Low),相当于数字1。
驾驶员可以在加速超车时使用此档位。此时,驾驶员需要换入3档来增加扭矩,帮助车辆更快加速。或者在下坡时,为了确保安全,驾驶员不应长时间制动,因为这样容易导致打滑;只需换入低档位(例如3、2、1、L……)即可使用发动机制动,车辆将自动减速。