E-FUSO Vision One：电动卡车的未来

E-FUSO Vision One电动重卡是一款概念电动重卡，整车重量23吨，载货量高达11吨，每次充电续航里程高达350公里。

在 2017 年东京车展上，三菱扶桑卡客车品牌宣布将在未来几年内推出全球首个全电动卡客车品牌 E-FUSO，实现其整个产品组合的电气化。

推出E-FUSO品牌。

E-FUSO Vision One电动重卡标志着该公司未来产品电气化的启动。这款电动卡车单次充电可行驶350公里。

E-FUSO Vision One 是一款电动重型卡车概念车，车辆总重 23 吨，载货量高达 11 吨，仅比同级别的柴油卡车少 2 吨。

该车配备高达 300 千瓦时的电池组，单次充电可行驶 350 公里。随着越来越多的客户对电动汽车领域感兴趣，以及基础设施建设和政策推动道路交通电气化，一系列 E-FUSO Vision One 车型完全有可能在未来几年内出现在日本或欧洲的街头。

戴姆勒商用车亚洲区总裁兼首席执行官马克·利斯托塞拉 (Marc Llistosella) 表示：“E-FUSO Vision One 是一款高性能电动重型卡车的愿景，彰显了我们对整个产品组合电气化的承诺。多年来，FUSO 一直是卡车电气化的先驱。”

该车配备高达300KW/h的电池组，一次充电可行驶350公里。

扶桑还致力于通过持续推出纯电动商用车，实现全系产品电动化。未来，所有上市的扶桑产品，除传统的柴油车型外，都将推出电动版本。

同样在2017年东京车展上，扶桑展出了eCanter电动汽车。首款量产电动卡车于9月在美国上市。

eCanter 重量为 7.5 吨，一次充电可行驶 100-120 公里，不仅有助于减少城市地区的温室气体排放和噪音污染，而且每行驶 10,000 公里可节省高达 1,000 欧元，具有商业效益。

首批eCanter车辆已交付给日本客户，包括便利店连锁店Seven-Eleven和日本最大的物流服务提供商Yamato。

据ICTNew报道