自动变速器——何时使用它来节省汽油

巡航控制是当今许多车型上流行的技术。该实用程序可帮助驾驶员在车辆仍在行驶且未踩油门的情况下减轻脚部疲劳。需要时，只需踩下刹车，该模式就会自动终止。除了有助于保持车速外，如果使用得当，巡航控制还能帮助车辆节省更多燃油。

在多乐省-大叻市-芽庄路线（8月17日至19日）举行的本田燃油挑战赛新闻发布会上，由于地形包括许多山口，最省油的车手表示，适当结合巡航控制将取得良好的成绩。

仅限高速公路和平坦道路使用

巡航控制的本质是，当启动时，驾驶员松开脚，汽车将通过自动调节泵入燃烧室的燃油量来保持速度。如果主动踩油门，可能会时强时弱，导致油量不均，浪费大量燃油。但这仅限于笔直开阔的道路，地势平坦，没有陡坡的情况。

上坡时，车速会降低。为了保持与之前相同的速度，汽车会快速加注更多油，这体现在发动机转速升高并保持静止。结果，汽车比平时消耗更多油。

速度稳定时激活

车手想要跑到60公里/小时，有很多方法可以达到这个速度。例如，用力踩油门，从静止或低速加速。第二种方法是缓慢地、中等强度地踩油门，汽车会逐渐平稳地加速，尽管达到60公里/小时需要更多时间。

要使用巡航控制来节省燃油，驾驶员应该选择第二种方式。轻踩油门，保持至60，然后按下激活按钮。在比赛中，理想数据显示，CR-V 1.5 Turbo 仅以 1,400 rpm 的转速就能维持 60 km/h 的速度，而 Jazz 1.5 的转速甚至更低，约为 1,100 rpm。速度阈值仅略高于怠速。

选择合适的速度

巡航控制的有效使用也取决于车速。速度过慢或过快都无效。低速行驶会延长行驶时间，车辆负荷过重；高速行驶则需要更多燃油。合适的车速通常在60-80公里/小时左右，具体取决于道路类型。各公司的技术专家表示，要达到这个速度，必须注意发动机转速，因此，对于热门车型来说，1500转/分或更低的转速阈值是实现最佳效率的最佳时机。