汽车座椅到底有多重要？

宝灵• DNUM_BGZAIZCABI 15:57

坐姿、驾驶座椅……是每个驾驶员最看重的因素之一。然而，许多驾驶员却并不重视这一点。

开车时，如何坐、驾驶座椅的设计、使用的材质……都是每个司机都非常重视的因素。然而，在如今的生活中，很少有人在开车或买车时关注这些。

尤其是如今越南一些大城市的交通状况越来越拥挤和拥堵，长时间以错误的姿势驾驶、使用不合适的座椅或使用劣质材料，会造成许多有害影响：会导致事故、骨骼和关节疾病……

舒适的座椅可以帮助驾驶员在长途旅行中减少疲劳感。

具体来说，猪医学专家警告称，久坐会导致一系列健康问题，例如背痛。佛罗里达医院医疗集团表示，这是因为坐着比站着给脊柱带来的压力高出40%。

“因此，乘车时，应该选择座椅坚固、设计科学的汽车，座椅要能很好地支撑下背部，并且座椅轮廓要贴合背部，提供额外的支撑和舒适感，”在泰国曼谷生物能源亚洲脊椎按摩诊所工作的美国脊椎按摩师蔡斯·施奈尔 (Chase Schneier) 说道。

如果之前在越南，大多数顾客表示，车内舒适度只是购车时要考虑的十个因素之一。现在根据雪佛兰最近的一项调查发现，变化是显而易见的，约95%的客户将宽敞的腿部空间和舒适的座椅评为最重要的因素。

为了拥有舒适的座椅，汽车工程师必须在机器的支持下进行非常仔细的研究。

通用汽车东南亚工程总监 Chatchawan Chantaket 表示：“客户告诉我们，在交通高峰期开车时，没有什么比舒适的座椅更重要。我们认真听取了他们的反馈，并推出了不仅舒适而且耐用的座椅。”

根据每个车辆项目，通用汽车来自世界各地的座椅工程师团队可能会共同努力，使用高科技工具、实际测试和客户反馈来完善坐垫和座椅结构的轮廓。

在座椅制造过程的早期，工程师可以使用“Oscar”——一个 3D 类人模型——来帮助计算车辆内部的整体设计，以优化乘客的空间和舒适度。

机器人像真人一样坐在椅子上，以评估椅子的力和挠度的影响。

通用汽车的座椅工程师还利用数字压力测绘技术测量座椅表面的压力分布，绘制出包含超过4600个数据点的地图。这些信息被传输到计算机并以图形形式显示，模拟乘客坐在座椅上以及驾驶过程中的冲击机制。

为了完成座椅压力测绘，工程师将使用机器人像真人一样坐在椅子上，评估座椅的力和挠度的影响，帮助确定座椅是否太硬或太软。

但通用汽车的座椅工程师并不完全依赖机器；他们还让志愿者坐在车里进行评估，花费数百个小时、行驶数千英里，以确保从原型车上获得所需的反馈。