皮卡价格上涨，没有促销活动，令买家失望

胡志明市一家婚纱摄影工作室的老板越胜先生手里拿着日产经销商对他计划在2018年3月购买的纳瓦拉VL版的报价，失望地摇了摇头，“春节过后车价太高了，一点促销都没有，如果当时知道的话，2017年底就能买到比现在便宜3000万到4000万的车了。”

同样情况的是，前江省一家食品加工企业的老板陈先生分享道：“我原本计划在2017年底再买一辆雪佛兰科罗拉多，但一直想等到2018年看看价格会不会再降。没想到现在这辆车已经缺货，而且价格比之前高了近8000万越南盾，所以我不知道现在该买还是继续等。”

上述Thang先生和Tan先生的案例是目前很多想在越南购买皮卡的客户的现状，因为越南市场正式发售的皮卡车型包括：福特Ranger、雪佛兰Colorado、日产Navara、马自达BT-50、三菱Triton、丰田Hilux、五十铃D-Max等都是从泰国进口的，并且受到2018年1月起生效的汽车进口管制第116号法令的约束，导致车企无法在2018年前3个月进口新车。

由于无法进口更多汽车，汽车制造商被迫出售2017年底进口的汽车。这些汽车数量不多，仅够销售几个月。到目前为止，越南的皮卡几乎处于严重短缺状态，或者虽然有车，但版本和颜色非常有限。

丰田的Hilux车型自2017年底开始缺货，想要购买新车的客户不得不转而购买其他皮卡车型。日产Navara和雪佛兰Colorado，截止到2018年3月，各家经销商库存仅剩几辆到几十辆，而且颜色和版本选择不多。五十铃D-Max和三菱Triton的情况也类似。福特的Ranger车型则幸运一些，在2017年底才引进了一批新车，但考虑到每月1000辆左右的销量，目前在2018年1月1日之前能够进口的Ranger数量已经不多了。

剩下的车不多了，所以现在促销也“没必要”。通常情况下，2017年9月，购买雪佛兰科罗拉多LTZ 4x4和High Country 4x4的客户可享受6000万至8000万越南盾的优惠，购买日产纳瓦拉EL和VL的客户也可享受4100万至4800万越南盾的优惠。但到了2018年3月，客户不得不接受以公布的价格购车，不再享受之前的优惠。

不仅车价上涨，促销活动也结束了，Viet Thang先生还表示，目前胡志明市经销商处只剩下几辆Navara VL了。如果他想买蓝色款，现在只剩下一家经销商了，他“建议”尽快做决定，以免……没车可买。

“现在的汽车价格比以前高很多，而且选择很少，所以我正在考虑是现在买一辆车，还是暂时租另一辆皮卡，再等几个月，看看情况是否有所改善。”V​​iet Thang 先生说。

可以看出，第116号法令正在影响越南目前的进口车型，尤其是纯进口的皮卡市场。像上文提到的Viet Thang先生一样，想要购买皮卡的消费者要么不得不以比以前更高的价格购车，要么继续观望，希望市场行情在不久的将来会更加积极。