上牌费减半，二手车市场会受影响吗？

6月28日，越南政府正式颁布第41号法令，规范国产汽车、挂车、半挂车及类似车辆的登记费用。具体而言，国产汽车、挂车、半挂车及类似车辆的登记费用将降低至2023年2月21日第20号法令规定费用的50%。

此次降低注册费被认为有助于在经济面临诸多困难的背景下刺激消费，帮助国内汽车生产、装配企业渡过难关。

现代汽车销售部部长范文同（河内）武维明表示，2023年上半年，汽车市场暴跌，购车需求与去年同期相比下降了50％，汽车库存量在300至400辆之间波动，甚至更高。

因此，降低国产汽车登记费50%将有助于刺激消费需求，提振市场。

胡明先生表示，“Tucson、Accent、Santa Fe等降低注册费的车型注册费均降低了3000万至7000万越南盾，客户在买车时可以节省一大笔钱”。

然而，国产汽车上牌费下调50%对二手车市场产生了较大影响，导致国产车系售价大幅下降，二手车经销商受到较大冲击。

纸桥县范雄街一家二手车展厅的老板阮忠义表示，自从7月1日起对国产汽车降低50%注册费的政策实施以来，二手车展厅变得更加困难，这意味着新组装的国产汽车价值下降了5-6%。

“甚至有客户本来是花钱买的二手车，但当支持国产组装车50%上牌费的政策实施后，有的客户就取消了购车。

“像我们这样的二手车经销商面临的竞争非常激烈。如果没有足够的资本，不得不向银行贷款，很容易破产，”Nghia先生说道。

义亚先生表示，由于官方宣布将降低50%的注册费，今年最后几个月二手车交易中心可能会限制更多车辆的进口，尤其是现代、起亚、马自达、本田、丰田、日产等国产组装车。这肯定会降低二手车的售价，如果企业持有大量库存，就会遭受巨额损失。

不过，也有观点认为，新车登记费的降低也会导致二手车价格的下降。

河内市纸桥郡富贵汽车展厅销售人员黎青达先生表示，2023 年初汽车市场总体表现疲软，并不是因为汽车价格便宜或昂贵，而是因为人们的购车需求很低。

降低注册费后，许多公司也再次上调了车辆价格。例如，现代雅绅特（Hyundai Accent）的售价上涨了2000万越南盾/辆，而按10%计算的税费为5000万越南盾。如果注册税降低50%，客户将需要支付2500万越南盾。

关于二手车市场，注册费下调50%会受到影响吗？达特先生表示，二手车市场也取决于新车的价值。人们购买二手车，意味着他们担心财务问题。因此，新车价格下降，二手车价格也会下降，就像水涨船高，浮萍也涨一样。