降价刺激E5汽油需求

财政部消息人士称，有一项计划旨在刺激 E5 汽油的需求。

具体来说，按照现行规定，对于生物燃料，如乙醇比例为4%-5%的E5汽油、B5柴油；乙醇比例为9%-10%的E10汽油、B10柴油，环保税仅按照生物燃料和油品中化石基汽油和石油的比例计算。

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不过，为了按照总理的指示进一步鼓励汽油和生物油的生产和使用，财政部已提出按照两种方案补充有关环境保护税率的规定。

方案一，E5汽油、B5油品从量税率分别相当于化石汽油、柴油从量税率的80%。

E10汽油、B10柴油从量税率分别为化石汽油、柴油从量税率的70%。

根据该计划，化石汽油的环境保护税率为3000越南盾/升，E5汽油的环境保护税率为2400越南盾/升（与化石汽油相比降低600越南盾/升），E10汽油的环境保护税率为2100越南盾/升（与化石汽油相比降低900越南盾/升）。

方案二的激励水平低于方案一，因此，E5汽油、B5柴油和E10汽油、10柴油两组的激励水平分别为化石基汽油和柴油从量税率的90%和80%。

据此，E5汽油环保税为2700越南盾/升（降低300越南盾/升），E10汽油环保税为2400越南盾/升（降低600越南盾/升）。

为鼓励E5、E10、B5、B10生物燃料和汽油的生产和使用，并符合专项消费税政策的规定，财政部建议选择方案一。

这些建议方案是在许多耗资数千亿建设的生物燃料工厂被“搁置”并停止运营的背景下提出的，例如越南勇桔、富寿或平福生物燃料工厂……市场上生物燃料的价格差异对用户也没有吸引力，因此消费非常困难。

为了促进生物燃料的消费，减少对矿物汽油的依赖并保护环境，从2018年起，政府只允许销售E5 RON 92和RON 95汽油。

政府还责成工贸部制定路线图和适当可行的步骤，将所有RON92矿物汽油替换为E5 RON92汽油，继续使用E10汽油，确保不影响商家的生产经营活动和人民的使用。

同时，财政部负责检查和监督汽油价格管理，确保生物燃料产品（E5 RON 92、E10）的成本不上涨，使E5 RON 92和E10汽油的价格对用户具有吸引力。

据《越南经济》报道