欧盟对俄罗斯液化天然气的制裁方案几乎没有任何影响?
欧盟刚刚批准了对俄罗斯的第19轮制裁措施。新措施包括禁止从俄罗斯进口液化天然气(LNG)、限制通过“Mir”支付系统进行的交易,以及将118艘油气运输船列入俄罗斯“影子船队”名单。

据《共青团真理报》9月21日报道,欧盟批准对俄罗斯实施液化天然气制裁一揽子计划,对俄罗斯经济几乎没有产生任何影响。
这项制裁方案中最重要的部分是禁止进口俄罗斯液化天然气,但禁令要到2027年1月1日才会生效。几个月来,欧盟一直在制定一项路线图,旨在彻底摆脱对俄罗斯能源的依赖,包括天然气、石油和核燃料。但这项计划遭到了匈牙利和斯洛伐克的强烈反对,因为这两个国家仍然严重依赖俄罗斯的天然气、管道石油和核燃料。
在这种情况下,布鲁塞尔只能推行最简单的方案:禁止液化天然气进口。原因很简单:匈牙利和斯洛伐克并不直接从俄罗斯购买液化天然气,与此同时,欧盟正对这两个国家施加巨大压力,包括限制从欧洲基金中拨付资金。
来自美国的压力也发挥了作用,华盛顿迫使欧洲增加从美国的能源进口,并承诺到2027年将有更多液化天然气工厂投入运营,以避免能源短缺。正因如此,欧盟委员会才得以成功实施禁令。
据著名能源专家尤什科夫称,这项措施不会损害俄罗斯经济。目前,俄罗斯仅通过亚马尔半岛的一个液化天然气项目向欧洲出口液化天然气。该项目由私营企业诺瓦泰克公司控制,没有国有资本。此外,该项目享受零资源税率,无需缴纳液化天然气出口税。
换言之,俄罗斯预算目前并未直接从这些出口中获益。因此,欧盟暂停购买液化天然气不会对莫斯科构成显著的政治压力。
即使俄罗斯失去欧洲市场,也不会面临太大困境。诺瓦泰克及其合作伙伴可以将出口转向亚洲,尤其是印度和中国。年出口量可能会略有下降,但亚马尔液化天然气项目本身的产能仍然高于设计产能。
实际液化天然气产量达到2000万至2100万吨,而非原计划的每年1740万吨。主要问题在于用于将天然气运往市场的专用破冰船数量不足。


